华盛顿—
中国国家主席习近平于4月20日和21日访问巴基斯坦，巴方希望能够与中国敲定价值460亿美元的投资合作协议。但是，中巴经济走廊的走向在巴基斯坦国内引起了很大的争议。
巴基斯坦街道上欢迎习近平的公告牌上有中国主席习近平、巴基斯坦总统马姆努恩·侯赛因和总理谢里夫的肖像（2015年4月19日）
习近平此次巴基斯坦之行最受外界关注的是中巴经济走廊，这是巴基斯坦总理谢里夫2013年访华时与中国达成的一项重要意向。中巴经济走廊将把中国新疆喀什和巴基斯坦的阿拉伯海港口瓜达尔连接起来。
德国马歇尔基金会的中巴问题专家安德鲁·斯茂（Andrew Small）刚刚出版了《中巴轴线》The China-Pakistan Axis一书。他说，这条经济走廊对中国来说意义重大。
斯茂说：“中巴经济走廊被中国形容为海上丝绸之路的旗舰工程。中国的一带一路是习近平外交政策的招牌，这条走廊将把中国内陆同欧洲市场及中东能源供给连接起来。”
他同时表示，这条运输线有助于沿途的巴基斯坦城市发展经济，带来商机，可谓是共赢的决策。
然而，巴国内最近围绕这条走廊的线路展开辩论。新总理谢里夫希望公路能够路过他所代表的东部省区，招致巴基斯坦西部势力的强烈不满。美国之音普什图语组编辑伊伯拉罕·纳赛尔作了进一步的介绍。
他说：“现在的争议是，新的计划并不是按原本的路线直接沿巴基斯坦中线的西北边境省和俾路支省到达瓜达尔海港。新的计划是，从瓜达尔，沿水陆，通过信德省和贯穿旁遮普邦，绕一大圈到达中国，这比中国到瓜达尔的直线距离增加了大约1500公里。”
中国与巴基斯坦一直是“铁兄弟”，而提议的路线改变使得巴国内产生分歧，西部省份经常举行抗议。据悉，还有人在习近平到访时计划进行抗议活动。但是纳赛尔说，巴基斯坦国内并没有反华情绪。
他说： “巴国内不会有任何反华情绪，因为所有人都希望得到这项计划，这份价值460亿美元的大礼。他们会使用一切方法，确保不会威胁到这项计划。”
斯茂表示，现在的东部路线并不是唯一的选择。中国最终可能会在巴基斯坦建立不止一条交通要道。
斯茂说：“中国曾说过，整个巴基斯坦都会变成一条走廊。这并不是单一的两点一线，而是多条路线贯穿全境。”
外界普遍关注习近平此行双方是否能够达成最后协议。
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