资料图（图源：视觉中国）
2018年是中国和西班牙建交 45周年，也是“一带一路”倡议提出5周年。当地时间11月27日，中国国家主席习近平开启对西班牙的国事访问。在出访之际，习近平主席在西班牙《阿贝赛报》发表题为《阔步迈进新时代，携手共创新辉煌》的署名文章。文章指出，中方始终视西班牙为在发展道路上携手前行的好伙伴，愿充分发挥两国经济互补优势，用好各类合作机制，加强共建“一带一路”倡议同西班牙“亚洲发展战略”、地中海走廊建设对接，并积极拓展第三方市场合作，在更大范围内实现互利共赢。
作为欧盟第四大经济体，西班牙是欧洲经济一体化的坚定推行者。中西两国通过“一带一路”加强合作，不仅会对中欧经贸关系产生积极影响，也将助推欧洲一体化进程。
中国和西班牙经贸合作的良好趋势为“一带一路”在欧洲推进注入动力。数据显示，2017年西班牙与中国双边货物进出口额超300亿美元。目前，中国是西班牙在欧盟成员国外的第一大贸易伙伴，而西班牙则是中国在欧盟内第六大贸易伙伴，西班牙作为欧盟成员之一，其经贸状况对欧盟经济体有着重要影响。从这个意义上说，中西合作为“一带一路”框架下的中欧合作提供了示范。亚洲开发银行数据显示，近几年，西班牙对中国出口总额迅速增多，中国已成为西班牙在亚洲出口贸易最多的国家。与此同时，近年来中国企业对西班牙投资也快速增长，投资存量超过23亿美元。随着“一带一路”务实推进，两国在人工智能、5G、智慧城市、航空航天、生物医药等方面走向高质量合作，贸易投资机会越来越多。中国与西班牙经贸关系继续向好发展，将会为欧洲参与“一带一路”建设产生积极影响。
在中国与西班牙的经贸合作中，互联互通发挥了重要的支点作用，这也是推进欧亚一体化的有效方式。2014年，从义乌发往马德里的“义新欧”班列开始运营。目前，从中国义乌开往马德里的中欧班列15天就可到达，西班牙参与义乌—马德里中欧班列项目合作的自治区总数已达9个。根据官方数据，班列途经的西班牙阿拉贡自治区对华出口额就超过3.05亿欧元，几乎是2012年的3倍。可以说，中国和西班牙的经贸往来打开的这条新通道，极大促进了中西经贸额增长，也为促进两国贸易平衡起到了重要作用。除了中欧班列项目，中国公司还积极参与到西班牙瓦伦西亚、毕尔巴鄂等地的集装箱码头等业务，以及毕尔巴鄂港口的扩建项目中。中国和西班牙之间的贸易一半是通过瓦伦西亚港往来，而毕尔巴鄂港则是连接西班牙与其他大西洋沿岸欧洲国家的纽带。它的扩建和运营不仅会提高西班牙本地物流效率、提升集装箱吞吐能力、增加运输航线，更重要的是，中国参与建设的港口将成为欧洲与亚洲贸易的重要纽带。
事实上，基础设施的发展得到各国广泛重视。“一带一路”在欧洲的基础设施建项目将促进欧洲与亚洲的互联互通，推动贸易，促进投资。一方面，基础设施的互联互通有助于形成新的交通运输路线或方式，这必定会促进协同发展，为投资贸易的便利化提供条件，并提升贸易规模；另一方面，基础设施建设的深化将促使“一带一路”共建国家成为亚欧经济一体化发展的支撑，让更多国家融入区域经济一体化、经济全球化进程中来。
（刘倩，北京师范大学一带一路研究院院长助理、副教授，海外网特约作者）
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