江堤出现大面积裂缝，部分岸堤陷入江中消失。
5月25至6月初，受长江大通流量（长江江苏段主要水文指标）持续加大水流冲刷影响，长江扬州嘶马弯道东一坝及下游，连续发生3次坍江险情。东一坝坝尖坍失、坍根坍损，下游岸线东西坍长35米，南北坍宽20米。长江江都段嘶马弯道，为长江中下游著名坍段。东一坝紧临红旗河口下游，位于嘶马弯道弯顶部位。1984年7月21日，此处红旗河口两侧曾发生特大崩坍，63个小时内坍去土地172.5亩，损失严重。
险情发生，当地组织向长江内抛石抢护岸堤。
险情发生后，当地迅速部署开展防汛抢险工作。立即设置警戒线，组织润扬船厂人员和设备后撤，严禁人员进入。同时，根据应急抢险方案，对东一坝段上游至下游140米长，80米宽范围内进行抛石护岸，计划抛石1.3万方。到记者发稿时为止，已累计抛石7500方，近岸坍势得到了有效控制，未发生人员伤亡和财产损失。预计，抢险作业将持续到6月16日。
发生坍江险情的地段紧邻润扬船厂的生产区域。
江堤出现大面积裂缝，部分岸堤陷入江中消失。
险情发生后，由镇江五峰山石场提供块石，由船号为苏无锡浚56888号船负责在坍江区域进行石块抓投作业。
险情发生后，由镇江五峰山石场提供块石，由船号为苏无锡浚56888号船负责在坍江区域进行石块抓投作业。
当地在抢险区域设置警戒线，并组织润扬船厂人员和设备后撤，严禁人员进入坍江险区。
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