6日交通部长参察透露，第2次泰中高铁合作部长级会议（JSC）昨天在曼谷举行，中方交出了建设曼谷-清迈和曼谷-廊开高速铁路的初步设计蓝图，规划高铁运行时速为250-300公里，票价约为每公里2.1-2.5铢。
参察表示，中方提出的曼谷-清迈高铁的建设方案调查报告，该方案分为建设时速250公里与300公里高铁的两种方案供泰方选择，设计铁路全长677.67公里，建设投资额估计为3171亿铢，分为曼谷-挽帕栖段54公里，将在2014-2016年建成，并以挽帕栖站分为直达清迈和直达东北部廊隍7d府两条高铁路线。曼谷-清迈高铁可望在2020年通车，设计客运量每天3万6108人次。
而曼谷至廊开高铁线规划铁路全长524.76公里，建设投资额2037亿铢，可望在2020年通车，设计客运量每天3万1917人次。
至于建设的高铁运行时速，若按每小时300公里运行，则投资建设费将比时速250公里方案增加9%，而票价也应从每公里2.1铢调升为2.5铢。
参察表示，建设高铁的细节规划和设计将持续进行，如果泰中在高铁建设方面的合作顺利，可望在明年下半年进行招标，并从后年起投入建设，5年内即可通车。
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