徐州航班起飞时触发火警 百名乘客滑梯逃生

　　惊魂一刻

　　　　黑暗的机舱内，突然响起了警报声

　　据悉，这架737—800飞机共载有122名乘客，航班号为HU7318。8月6日晚上8时50分，该飞机在徐州观音机场降落。而航班计划起飞时间是8:30，飞机晚点。直到9时30分，飞机才被牵引车推到跑道上，预备腾飞。

　　“乘客们有的在吃零食，有的在看电视，还有的则准备睡会儿。”据乘坐该机的一名乘客韩女士说，当时所有乘客都在座位上等待飞机起飞。发动机已经轰鸣起来了，如果不出意外的话，经过短暂的起跑后，它将腾空而起。

　　“忽然，轰鸣的发动机声音停了，接着机舱内的灯灭了，空调也停了，四周一片漆黑。”韩女士说，突如其来的变故让所有乘客惊诧不已，尽管除了一片黑暗外，没有出现其他状况，但舱内乘客很快就躁动不安。“咦，怎么停电了？”“好吓人哦，怎么回事？”

　　机务人员先是让大家保持冷静，但舱内很快响起了警报声。

　　紧急疏散

　　　　来不及拿行李，跳充气滑梯逃生

　　“大家赶紧下飞机，不要慌张！”机务人员打开紧急通道，通知大家疏散。当时大家都不清楚发生了什么，听到撤离的要求后，绝大部分的乘客都来不及携带行李，只顾着从滑梯上往下挤。大人的叫喊声，小孩的哭声，场面一片混乱，尽管乘务员声嘶力竭地喊话让大家保持冷静，但声音很快就被混乱的嘈杂声湮没。

　　“看着高高的滑梯，有人还畏畏缩缩不敢跳，但在其他乘客的鼓励下，一闭眼，‘啊啊’的叫喊着滑了下去。” 韩女士说，她下到地面上的时候，看到飞机4个方向都放下了充气滑梯，乘客顺着滑梯一个个冲下来。

　　就在撤离的过程中，有乘客受伤了。“我看到有一名妇女坐在地上，手摸着腿，鞋子也跑掉了，看样子是受伤了。”韩女士说，消防、急救人员和警察都赶到了现场，两名伤情较重的女子被救援人员抬上救护车送走。

　　据了解，在疏散过程中，52岁的乘客王女士尾骨远端骨折，事后被送到医院救治。“直到现在还有一种死里逃生的感觉！”昨天下午，受伤的王女士语气沉重，她说自己很难受，现在只想好好休息，希望能平息内心的恐惧。

　　场外救援

　　　　机场启动应急程序，受伤乘客被送医

　　“虽然现场较为混乱，救援过程仍然有条不紊。”徐州观音机场安检公司负责人李肖叶参与了这场紧急救援，他说除了指挥塔台外，机场人员也意识到飞机可能出事了，立马就朝出事地点奔去。

　　机场方面同时启动了应急响应程序，在大约3分钟的时间内，警察、消防全部赶到，急救车也迅即赶来。“为防不测，我们把飞机旁的乘客疏散到至少50米开外。”李肖叶证实，在通过充气滑梯紧急逃离时，有3名乘客受了伤。

　　“3名受伤的都是女乘客。”李肖叶说，其中一名40岁左右的妇女在滑下来的时候脚踝骨肿了，机场急救中心将她和另外一名受伤的妇女送到医院救治。后来，又有一名乘客称自己的腰不舒服，也被送到了医院。

　　乘客都很慌张，机场人员将他们安排到候机楼休息，同时极力安抚乘客的情绪，“大家请放宽心，紧急疏散只是因为飞机发动机出了点故障，肯定不会有起火或爆炸的情况发生。”

　　由于大多数乘客的行李都在飞机上，机场方面在征得乘客同意后，派出4名安检员到一片漆黑的飞机机舱内上清理乘客的行李。

　　李肖叶说，40来分钟的时间，就解决了乘客行李的问题。“没有任何乘客错拿行李”晚上11点30分，乘客已经被安排到宾馆机场休息，所有乘客情绪平稳。

　　事故调查

　　　　初步认定为发动机故障触发警报

　　李肖叶告诉现代快报记者，该客机被牵引车推到跑道上，当时只是在原地启动发动机预备起跑。经机场和机组人员的初步勘查，飞机并没有大的问题，只是由于发动机故障触发了警报，而机组人员按照航空公司的应急程序，紧急疏散了乘客。

　　经了解，这架飞机左右两侧各有一个引擎，被称为1号发动机和2号发动机。机组人员首先成功启动的是2号发动机，但在启动1号发动机的时候，一连 3次都未能成功。在此过程中，“很有可能是启动时产生的高温触发了机舱内警报。”对于网上传闻飞机起火或冒烟的情况，李肖叶予以了否认，“绝对没有这种情况发生。”

　　由于响起了警报，机组人员如临大敌，与指挥塔台紧急联系后，就按照航空公司的应急程序打开了紧急通道，将4个充气滑梯放下，疏散机舱内的乘客撤离飞机。这个时候，机场人员也已经目测到这架飞机出事了，随后就展开了紧急救援。

　　据悉，目前，故障飞机已经被移到停机位候检，而机组全体人员也都留在机场，以便接受有关部门的调查询问。此次事件发生后，江苏省民航监管局派人当晚10点多钟就赶到了机场，对此次飞机故障展开调查。海航总部也将安排人员前来机场，会同相关专家及维修人员正对事故飞机勘查原因。

　　善后处理

　　　　航空公司已调派飞机把乘客送往深圳

　　事后，民航资源网公布了海航对此次事件所作的情况说明，“飞机滑出前发动机出现故障提示，机组按程序处置并组织旅客撤离，机上122名旅客全部安全撤离。”由于故障提示原因需待进一步排查，为保障旅客安全，海航当时从北京调派了另一架客机，将乘客接走送至深圳。“经过紧张的协商、准备及与各部门通力协作，海航临时调配往徐州救急的B1787飞机在北京首都机场准时起飞。8月7日凌晨3点14分，这架救急的飞机从徐州起飞，5点11分在深圳落地。”

　　李肖叶告诉现代快报记者，除了3名受伤人员留驻徐州外，还有6名乘客因为个人原因主动终止了此次出行，机场方面为他们办理了全额退票，其他乘客被海航派来的另一家飞机接走，送往深圳。“从北京前来救急的飞机机组人员表示，航空公司会给乘客一定的经济补偿。”

　　现代快报记者从乘客处获悉，事后海航除了向乘客道歉外，还给予了200元的补偿。而对于伤者，海航方面已经派人探望，并表示全力为伤者治疗。

　　小贴士

　　　　如何利用充气滑梯逃生

　　据了解，3名乘客均是在通过充气滑梯逃生途中受伤的。那么，跳滑梯逃生需要注意什么呢？

　　1

　　要听从安排

　　机场救援人员表示，陆地撤离时，一个值得注意的环节就是，在飞机的滑梯打开后，乘客需听乘务员的口令，一个接一个有序往下跳，千万不要推挤。

　　2

　　姿势要正确

　　“乘客需按规定姿势跳滑梯。应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出并落在梯内，双腿及后脚跟应紧贴梯面，弯腰，滑到梯底后站立跑开。而抱小孩的旅客，把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。”

　　3

　　不要带行李

　　在跳滑梯前，乘客一定要注意不能携带任何行李，要取下携带的锐利和松散物品，以防划破充气滑梯，像钢笔、发夹、小刀和珠宝首饰、手表等要取下，假牙和眼镜要放在口袋内，高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋需要脱下。