沪昆高铁东起上海，西至昆明，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
地处中国西南部的云南省即将迎来多条高铁线路的通车。
据云南广播网报道，昆明铁路局党委副书记张才春日前透露，沪昆高铁正在紧张施工中，预计明年6月具备联调联试条件，明年底前实现全线运营。同样在建的云桂高铁项目，通过联调联试后，明年底就可开通运营。此外还有备受关注的滇藏铁路，大理到丽江段2009年开通运营；丽江到香格里拉段去年开工建设，工期6年，预计2020年就可把火车开到香格里拉。
10月15日沪昆高铁最后节点——大独山隧道全线贯通。图为航拍大独山隧道东侧洞口。
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一，又称沪昆客运专线，东起上海，西至昆明，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。项目途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，全长2264公里，设计速度350公里/小时。
另据《昆明日报》报道，沪昆高速铁路上海至杭州段、南昌至长沙段、南昌至杭州段、长沙至贵阳段已经先后通车，贵阳至昆明段明年底通车后，沪昆高铁就将实现真正意义上的全线贯通。
施工人员利用地质雷达探测地下水脉走向。
沪昆高铁开通运营后，不仅将与成贵、渝黔、贵广等铁路共同构成西南地区铁路网主骨架，并通过京广高铁连接全国快速客运网，进一步完善我国中西部铁路网结构，而且还将串起以贵阳为中心的城市经济圈和以昆明为中心的滇中城市群，大大缩短沿线城市之间的时空距离。
此外，在上述云南广播网的报道中，张才春还透露，云南高铁建设不仅仅是沪昆、云桂高铁，昆明铁路局正在规划和建设滇西、滇南方向的衔接。如在建的昆明枢纽东南环线，昆阳到玉溪的铁路，是滇南方向的；滇西方向广通到大理的铁路。这些铁路设计时速都在200公里/小时，项目正在加快推进。
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