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为与中方21世纪海上丝绸之路对接 巴育北京重提铁路改轨

正在中国北京出席亚洲太平洋经济合作会议(APEC)的泰国总理巴育,11日在接受媒体采访时表示,这也是自己出任总理以来第一次出席APEC会议,很荣幸能向各个国家的高层介绍自己。自己有幸会见了中华人民共和国主席习近平以及国务院总理李克强,对中方提出的建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,我表示认同,此举有助于紧密世界与泰国的联系。

为与中方21世纪海上丝绸之路对接 巴育北京重提铁路改轨

巴育表示,其实各国之间早已建立了各种形态的联系,但要做到加强往来还需要不断扩展交流的途径和渠道,海上丝绸之路的构想就是对目前现有的国际联系形态的扩展和延伸。
国家维和委员会曾于今年7月下令将泰国铁轨间距从1米调整至1.435米,以准备对接中国铁路,中方表示就投资建设该铁路很有兴趣并已做好准备,该条铁路的建设有助于促进包括泰国、老挝和中国在内的国家发展,无论是对货物运输还是对民众出行都能提供巨大便利。
巴育称:“泰国政府有多个铁道建设项目,正在与中方进行磋商。
铁道的建设过程采用政府对政府的模式进行,意味着不由企业经手,不存在腐败,更不是为了一己私利,完成建设后对国家经济发展最有利。”
巴育还表示,在铁道建设问题上也要确保泰方不遭受损失。很多国家对泰国加强铁道建设非常感兴趣,但并不是所有国家都看重目前这条廊开-廉差邦-玛达朴铁路,更看重未来可能建设的其它线路。但无论如何,其它线路的建设还需以上述这条线路作为基础,才能延伸和发展,否则会出现建设延期和停滞。泰政府计划先以建设复线铁路作为铁路建设第一步,将铁轨间距从1米调整至1.435米。至于时速250公里/小时的高铁建设,还将就建设费用进行深入磋商。
巴育最后强调,无论最终结果如何,铁道建设项目过程将确保公开、透明,并积极接受民众监督。

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