总理兼维和委员会主席巴育昨日接受媒体记者采访时表示，在中国北京出席亚洲太平洋经济合作会议期间，与中华人民共和国主席习近平以及国务院总理李克强进行会谈,双方就建设泰国铁路事项达成共识,包括中方将注资援建泰国铁路,以及泰方为与中国铁路对接,将铁轨间距从1米调整至1.435米。
中方认为，对泰国建造铁路进行支持，对两国甚至整个东南亚地区都大有裨益。
巴育称：“铁路建设项目将采用政府对政府模式进行，企业将不参与其中。线路包括：
1.曼谷-廊开;
2.曼谷-莫达朴。”
巴育强调，中方还表示将会以采购泰国农产品特别是大米的方式援助泰国，泰方没有在该项目中有所损失。
很多国家对泰国铁路建设充满兴趣，但更关注其它线路的建设，无论如何需要先将中方投资建设的线路完成，才能与更多线路对接。中方参与投资建设的铁路为复线铁路，时速为160公里/时。而250公里/时的高速铁路将于日后再做讨论。
有媒体表示，其中途经廊开-呵叻府-北标府-林查班-莫达朴线全长737公里，建设资金达3925亿铢。
与中国政府不同，日本政府对清迈-曼谷线较为感兴趣，巴育将安排日程，预计不久将会与日方会谈。
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