曼谷诗娜卡琳威洛大学校长察霖猜25日建议政府加紧进行用车用道研究,维修损坏的红绿灯,增加道路减速带,以预防和减少亚速曼迪路的交通事故发生。至于长期解决亚速路交通问题的办法,该大学提出3个方案,包括兴建隧道、立交桥或者天桥。
察霖猜指出,近期亚速曼迪路又发生了一起严重的交通事故,导致出现人员死亡。而对解决该路段交通事故的相关研究工作已经展开了一年有馀,交通事故频发主要来自民众用车用道不懂得礼让,行人认为车应该给人让道,甚至不左右看车直接横穿马路,而驾驶员也不懂得缓慢行驶,虽然该路段有红绿灯,但抢行现象依然存在。
根据对该路段的地势展开调查发现,该路段不适合兴建天桥,因为路太窄,而画斑马线又显得太宽。该路段上下班高峰期行人非常多,因为附近有学校,每天行走的学生将近2万人,学生喜欢边走边嬉戏玩闹,很容易发生交通事故。而该路段的减速带规划也不是很合理,减速带太少,且太靠近十字路口,这对于车辆减速起不到有效的作用。
因此,以察霖猜为代表的曼谷诗娜卡琳威洛大学团体呼吁曼谷市政府在附近多安装CCTV闭路电视,监督车辆超速问题,发生事故后也能快速揪出责任方。而从长远的角度来看,缓解交通问题可以通过挖隧道、兴建立交桥、或天桥这3个方法缓解交通压力。
对此,曼谷市政府发言人蒂道女士指出,无论是挖隧道还是建天桥,资金都不是问题,最大的障碍在于该路段周边民众是否愿意迎来大面积的施工。
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