昨日，交通部助理部长阿空作为主席，主持了“泰中共同建设廊开-莫达朴及曼谷-北标复线铁路投资费用研讨会”，阿空在会后表示，泰中双方都对铁路建设提出了自己的建议。其中起初中方对铁路建设提出的投资方案为：允许泰方向中国进出口银行进行借贷，贷款利率介于2-4%间，前4年免利率，贷款分20年进行偿还。此外，中方还将运用自身技术为铁道建设制作模型，并为铁道运营提供管理支持。
阿空称：“而泰政府则表示，希望自行成立机构对铁路运营进行管理，至于投资方案还需再讨论，因为泰政府认为中方给出的利率过高。此前泰国为了建设轻轨，曾向日本政府进行借贷，其中机场快线（Airport Rail Link）贷款利息仅为1.5%”。
为此，阿空表示已经提议中方适当降低利率，为泰国提供优惠，并适当延长免利率期。而中方在当天会议上表示，会把泰政府提出的建议带回国内进行讨论。当然，若最终无法降低贷款利率，中方会寻找其他借贷渠道为泰方提供相对低廉的利率，确保复线铁路能展开建设。
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