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印尼撞船事件曝内幕:北京灭火请求遭拒绝

有媒体报称,日前中国海警船与印尼渔船发生摩擦后,中方曾致电雅加达,希望不要将事件告知媒体致使事件影响扩大。该要求遭到印尼方面拒绝。

彭博社3月23日报道,在中国海警船与印尼渔船发生冲突的消息曝光数小时后,有中国高级外交官致电印尼一位政府官员,请求他不要将事情告知媒体。报道称,电话内容为“不要告诉媒体,我们毕竟是朋友”。

这一要求遭到了雅加达的拒绝,印尼政府随即召开了一场记者会,对中国的行动进行指责。尽管印尼并不属于南海争端的直接声索方,但印尼官员称,其政府是被迫对中国的行为作出回应,因为中国的本次行动尤其具有挑衅性,并且也在逐渐形成在南海问题上更加具有侵略性的一种行为模式。

由于事件敏感性,这位印尼官员不愿透露其姓名。彭博社称,中国大使馆没有就他们这通电话提出的问题给出回应。

彭博社认为,这一秘密外交沟通表明双方都更愿意将问题保持在水面下,尽管双方这样做的原因并不相同。印尼向来避免宣扬南海争端,因为它希望与中国拓展经济关键联系。而北京则意识到自己需要国际支持,尤其是在海牙国际法庭就中菲领土争端作出的判决即将公布之际。

           

印尼撞船事件曝内幕:北京灭火请求遭拒绝

      印尼总统佐科正致力于将印尼打造为海上强国

新加坡ISEAS-Yusof Ishak研究所高级研究员斯托里(Ian Storey)表示,“过去发生类似事件的时候,印尼向来倾向于淡化事件或者甚至是掩盖它们的存在,因为希望与中国保持和谐的关系。但是,如果中国开始试图在印尼海域主张其管辖权,那么雅加达别无选择,只能将中国的举动公开化,以此击退北京的强硬行动。”

中国是印尼最大的贸易伙伴,也是印尼排名靠前的外国投资者。

印尼于21日召见了中国在雅加达大使馆代理大使职务的公使衔参赞孙伟德,这之前中国海岸警卫队强行追回一艘被印尼当局没收的渔船。据印尼外交部发言人阿尔曼纳塔·纳西尔(Arrmanatha Nasir)称,该公海事件始于19日晚10点,当时印尼海洋事务与渔业部操作的一艘特种任务船在婆罗洲西北纳土纳群岛以外的印尼海上200海里专属经济区内抓获一艘中国渔船。

印尼人员登上中国渔船“桂北渔10078号”,将船长和八名船员拘留,并开始把渔船拖回位于纳土纳群岛的基地。但在午夜前后,一艘一直在跟踪印尼船只的中国海岸警卫队船只,在印尼领海的12海里的标志线上或线内向这艘印尼船只接近,并撞击渔船,迫使印尼将其释放。

印尼外长马苏迪将这一事件称为“侵犯印尼领海主权”,他表示,已向中国驻印尼使馆通报了印尼方面立场。马苏迪称,“我们与中国的关系非常好,在这一问题上,我们都应当尊重国际法,我要强调的是,印尼没有参与到南海争端当中去,所以我们要求澄清有关事件。”

孙伟德则表示,渔船是在"中国传统渔场"内活动。在渔业纠纷或海事问题上,中国始终做好通过协商和对话与印尼合作的准备。“我已要求印尼外长释放八名被扣留的渔民。”,中国外交部发言人华春莹称事件发生的海域是“中国传统渔场”,并表示中国海岸警卫队船只没有进入印尼领海。“中方要求印尼方立即释放被扣押的中国渔民并保障其人身安全。”

彭博社指出,中国在南海的扩张正在对印尼总统佐科提出严峻考验,后者将保护渔场、打击非法侵占作为将印尼建设为一个海上强国的头号任务。印尼政府迄今已炸毁了数十艘来自越南和马来西亚等国的渔船。

除此之外,最近几个月以来印尼海军已在纳土纳群岛附近部署了军舰。2015年11月12日,中国外交部发言人洪磊曾表示,“纳土纳群岛主权属于印尼,中方也没有表示异议”。

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