能源部长汪纳腊主持能源政策委员会会议，会上决定再使用燃油基金补贴B2柴油价格，额度每公升50士丁。目前政府已经补贴柴油价格每公升5铢，控制柴油零售价在每公升30铢以内。
汪纳腊说，国际市场原油价格持续提高，每桶已经涨至109.94美元，新加坡油市柴油价格也升至每桶129.03美元，导致国内燃油资金压力增加，因为需要补贴天然气（NGV）价格，额度每公斤2铢，每个月支出4亿铢；补贴进口液化天然气（LPG）价格，每个月开支15-20亿铢；扶持计程车更换NGV引擎，以及补贴柴油价格，每个月开支90亿5400万铢。
而燃油基金每个月收入仅70亿铢，只能从储备资金中拨款。从目前的储备资金情况看，最多只能支持到3月底，因此准备提议总理召开泰国能源政策委员会会议，如果要继续控制柴油零售价，帮助民众减轻负担，必须寻找其他资金来源补贴柴油价格。
汪纳腊指出，中东地区局势动荡，全球担心原油供给将下跌，导致国际原油价格攀升。如果局势继续恶化，估计油价还会再涨高，对全球各国都造成影响，但估计各国共同采取措施控制价格，相信市场油价会逐步降低。
泰国壳牌公司（shell）董事长披沙挽表示，虽然燃油基金再补贴柴油价格50士丁，但是还无法确定是否降低油价，目前柴油市场佣金为每公升1.2铢，公司零售价格30.49铢，高于PTT和挽节的29.99铢。
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