曼谷大眾运输系统公司（BTSC）总裁素拉蓬12日表示，关於BTS捷运沙吞桥站是否拆除问题，目前已经有了明确的答案，确定以重新调整该站轨道的新方案，取代原订的拆除方案。
素拉蓬表示，新方案将通过扩大沙吞桥的桥翼，使该站原本的单轨双向轨道改為双轨双向轨道。由於该站平均每天有3万人使用捷运服务，而受单轨影响，乘客需花更多时间等待。曼谷市政府将投资该站的调整轨道工程。新方案将提交交通部乡村公路厅审议。
曼谷副市长阿蒙透露，之前的方案是拆除BTS沙吞桥站，新方案不仅仅是调整轨道从单轨变双轨，还将增建700米长的人行道，给乘客提供方便。但乡村公路厅对沙吞桥建筑牢固性和交通问题有所担心。
阿蒙还称，曼谷市政府将尽力在增建双轨工程的同时，不对沙吞桥建筑造成影响，初步施工方案是拆除现在的站台，以扩大站台面积，增加轨道，两边将佔用沙吞桥桥翼1.8米的宽度。据研究结果表明，可以按照该方案施工，但还需要经过乡村公路厅的审议，如果得到批准，之后会规划该方案的具体细节和预算。
未经允许不得转载：综合资讯 » BTS沙吞桥站不拆了！单轨改双轨