2016年将不仅仅是大规模投资年，同时也是大范围的徵地之年，巴育政府全力推动紧急执行计画中的20个大型投资项目儘快上马或取得进一步进展，这些项目覆盖海、陆、空以及轨道全方位基建系统。
如果这些计画都得以顺利进行，那麼今年就无愧於徵地之年，部分重要项目从今年初就开始徵地，整个徵地计画总价值超过889亿8000万銖。首要的当属6条捷运线的徵地，徵地价值占整个计画的一半，合计473亿4192万銖，其中有4条捷运线属於泰国大眾捷运局，徵地长达129公里，价值471亿5000万銖。
第一条捷运為绿色线摩七-库括段（18.4公里），徵地价格78亿6300万銖，覆盖262块地，275个建筑物，徵地位置位於上下车站处以及维修中心，从BTS摩七站為起点延伸至帕凤裕庭路，经过叻拋五岔路口、廊四环岛纪念碑、兰鲁卡路，重点位於空2河渠；橙色线文化中心-民武里段21.2公里，从文化中心站开始进入维修中心，经过泰国大眾捷运局办事处、拉玛九路，转入蓝康恆路、兰萨里路口，徵地594块，涉及222个建筑物，价值96亿2500万銖，涵盖17个车站。
黄色线叻拋-尚隆段30.4公里，价值60亿1300万銖，需要拆除184个建筑物，覆盖23个车站；粉色线开莱-民武里段34.5公里，价值68亿4600万銖，徵地主要集中在5个地方，包括巴革路口、曼通他尼、廊四、廊四环岛以及民武里，徵地超过280莱，涵盖30个车站；紫色线道本-叻布拉纳段23.6公里，价值168亿300万銖，涵盖17个车站；浅红色线挽赐-帕亚泰-玛卡森-皇马段，深红色线挽赐-华喃峰段，长度21.76公里，价值1亿9192万銖。
接下来是4个部域的复线铁路项目徵地项目，涉及6条复线铁路，超过903公里，覆盖137个车站，泰国铁路局将增加徵地934莱，价值11亿9900万銖。这6条复线铁路包括：东部线路北柳-空19-敬开线（106公里），徵地119莱；华武里-巴喃坡线，148公里，徵地371莱；玛卡包-吉拉132公里，徵地203莱，价值5600万銖；佛统-华欣线169公里，经过佛统、叻丕以及巴蜀府，徵地24莱；巴蜀-春蓬线，167公里，两个府徵地204莱。
备受各界关注的泰中铁路项目，徵地价值77亿4800万銖，分為曼谷-敬开-呵叻段49亿9439万銖，以及敬开-玛达普和呵叻-敬开段27亿5400万銖。其他包括3条城际高速公路，分别為挽芭茵-北标-呵叻线、挽艾-北碧线以及芭堤雅-玛达普线，分别徵地3200块、6808.5莱以及2308莱，全长324公里。
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