昨天国道二号火烧车意外造成整车26名中国大陆籍游客丧生，中国环球时报社评昨晚表示，台湾人口大约相当于中国大陆一个中等省分人口的一半，若中国大陆国内安全出问题引起伤亡事故「恐怕要吃不了兜着走」，但台湾旅游业却一再重演悲剧，令人不解，没办法想像台湾旅游业居然能带着这么大的漏洞一年年过下去，更说对于这一次重大伤亡事故，台湾当局需要给出完整、可信的交代，对死难者家属做出应有赔偿，「希望大陆方面施加必要压力，以促成台湾当局对善后的认真和负责任」。
社评也提到，东南亚国家是中国大陆游客出国的选项，但相较于香港、新马泰、日韩都没有这方面的严重问题，台湾如果不认真反思、整顿，大陆游客再去那里就等于是玩命，「那样的话，大陆游客的进一步减少将不可避免」。
环球时报表示，昨天的火烧车意外是大陆游客在台湾损失最惨重的事故之一，去年的复兴航空坠机事件导致28名陆客罹难，而根据台湾媒体昨天所做的统计显示，2008年开放大陆赴台观光以来，一共发生了9次游览车事故，一次火车事故，一次坠机事件，共造成陆客83人死亡，159人受伤。
环球时报说，这算得上是非常高的游客伤亡率，「台湾是个小岛，人口2300万，大约相当于大陆一个中等省份人口的一半。8年时间里出这么多陆客蒙难的惨剧，在大陆出境游的时代十分突出。」
时报社评说，大陆舆论经常批评国内安全生产若做不好，每出一起严重伤亡事故都会引来严厉的口诛笔伐和追责呼声，「设想一下，如果大陆一个省区的旅游系统反复出恶性事故，该省区向社会舆论根本交代不了，恐怕要吃不了兜着走」，但台湾旅游业却能一再重演悲剧，实在令人难解，光是跟陆客有关的事故加起来，就足以让台湾安全生产管理获得差评。「我们不知道台湾的舆论监督都去哪里了，为什么旅游业带着这么大的安全性漏洞居然能一年一年地混下去」。
环球时报称，台湾的经济发展水准不低，社会相当富裕，但岛内旅游业的安全管理显然出了大问题，它的恶性事故量和伤亡量对这么小的社会来说已经不成比例，也说台湾旅游事故罹难者的陆客比例很高也值得专门深究，现在大陆赴台游很便宜，有报导说出事团从大连出发，团费没有超过3000元。违背市场规律的低价团得以赴台成行，大陆相关部门大概也有值得检讨之处，但台湾是旅游团的实际接待地，它如果管理严格，就能起到「守门员」的作用。
／／
未经允许不得转载：综合资讯 » 火烧车意外陆媒：台湾再不整顿陆客等于玩命