曼谷大眾运输系统公司準备签署合约，增加採购46列捷运电车，总价值100亿銖。此次计画採购的电车，将投入於绿色捷运延长线以及正在运营中的捷运线电车服务。此外，该公司还对多条捷运线的列车运营感兴趣，强调已有充足的资金。
曼谷大眾运输系统公司（BTSC）执行董事素拉蓬17日表示，该公司将於本月23日与西门子公司及中车长春轨道客车股份有限公司签署合约，採购46列电车或184节车厢，总价值超过100亿銖。
素拉蓬指出，此次签约採购的电车，将投入於今年底将啟用的绿色捷运延长线以及正在运营中的捷运线列车服务。其中西门子公司负责提供22列电车，有7列将补充到正在运营的捷运服务中，15列则用於贝玲-北欖捷运延长段。至於剩下的24列电车，则由中国长春轨道客车股份有限公司负责组装供应，用於正在建设的捷运绿色线摩七-沙攀迈-库括延长线。採购的电车将在未来2年内陆续交付。
BTS捷运贝玲站（素坤逸路107巷）至尚隆站之间的捷运延长线，将在今年12月开始测试运营，施工完成后，将陆续开放其他车站，以供民眾出行使用。
此外，曼谷大眾运输系统公司还联手SINO-THAI泰中工程（STEC），参加捷运粉红色线（开莱-民武里）以及黄色线（叻拋-尚隆）项目的招标，投资总额约為1000亿銖。此前泰国大眾捷运局已经批准开放民营企业参与项目施工、捷运系统及列车系统工程，以PPP Net Cost形式参与其中，预计可在6月内开放竞标。
素拉蓬还表示，曼谷大眾运输系统公司还对捷运LRT项目挽那-素汪那普路线、灰色捷运线瓦查拉蓬-通罗路线、绿色捷运线挽哇-皇太后路延长线，以及的捷运橙色线的列车运营感兴趣。强调公司已经在资金上做足了準备，现有的现金流达200亿銖，认股权证480亿銖，还可以贷款超过1000亿銖，合计接近2000亿銖。2016年4月至2017年3月期间，预计客流量将增加5-6%，可為公司收入带来不低於6%的增幅。
┘┘
未经允许不得转载：综合资讯 » BTSC增购46列电车 西门子公司22列 中国长春24列