民间机构请求政府给予电动力公共汽车免税进口待遇，以进口首批电动力公车辆，交付曼谷大眾运输局进行试营运，以达到总理巴育上将关於今年11月在曼谷试啟用电动力公车的要求。而工业部期望国内汽车生產商推进生產电动力汽车的投资，而进行电动力汽车生產线的投资额估计至少要达100亿銖。
工业部与国内汽车製造行业讨论推动电动力汽车生產投资事宜，而民间机构提出建议，希望政府能给予电动力公共汽车进口税0%待遇以进口首批电动力公交汽车，给曼谷大眾运输局进行试营运。同时，泰石油（PTT）报告指出，至今已投入资金7000万銖建设电动力汽车充电站，共建立20个电动力汽车充电站。
工业经济办事处负责人实立录表示，国内汽车製造民间团体向政府提出给予首批电动力公车免进口税待遇，以从国外进行电动力公车提供给曼谷大眾运输局进行试营运的要求，经与海关总署、国家促进投资委员会（BOI）和多家汽车製造厂家一起开会研究，认為若政府批准在泰国生產电动力公交汽车发展计画，投资额至少為100亿銖。工业部经济办事处拟将此情况向财政部汇报，让财政部进行研究。
国内汽车製造商代表强调，如政府批准上述要求，则可在总理巴育上将规定的时间内，泰国使用电动力公交汽车进行公交营运服务，毕竟总理提出要求在今年11月内要让国内有电动力公车投入运行。而曼谷大眾运输局正拟定採购电动力公车辆的详细规格和规定条款，以购买电动力公车车辆投入公司的公交营运服务。
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