马来西亚交通部长廖中莱9月29日表示，随着马航MH17客机空难国际联合调查团发布的中期报告指马航客机是被来自俄罗斯的导弹击落，马来西亚政府依然维持立场，坚持肇事者必须在适当与有效的提控机制下，受到法律制裁。
据报道，廖中莱当日发表文告说，这是马来西亚的一贯立场，由荷兰领导的联合调查团以及荷兰安全局的调查报告佐证下，马政府更坚定为MH17遇难者“伸张正义的立场”。
此外，廖中莱也对由马来西亚、澳大利亚、比利时、荷兰和乌克兰检察官组成的国际联合调查团致以谢意，让调查工作得以顺利完成，并宣布联合调查团的合作协议将展延至2018年1月，以继续调查客机失事的责任人。
根据联合调查团的报告，两年前在乌克兰东部上空击落MH17客机的9M38系列山毛榉导弹是来自俄罗斯，并指该导弹是从俄罗斯运往乌克兰东部一个亲俄民间武装控制的村庄，发射后再被运回俄罗斯。
荷兰调查员在介绍调查结论推理过程时，展示了雷达图像、照片、录像、电话监听录音等部分证据，还播放了三维动画模拟的导弹运输车行进路线。
荷兰警方中央刑事调查主任威尔伯指出，他们持有确凿的证据证明击落客机的导弹，是从俄罗斯运往乌克兰。根据拦截的通讯显示，亲俄叛军要求流动的地面对空中发射的武器，以及这些武器抵达乌克兰东部的报告。
“从这些证据，还有其他联合调查队伍获得的证据，可以得出一个结论，即MH17客机被9M38系列导弹击落，而导弹则是从山毛榉发射器发出。”
荷兰警方发言人指出，这次的调查结果与去年的不同之处在于，如今拥有的证据足以作为刑事证据，而审讯何时何地进行则有待确定。
据悉，联合调查团已确定有100人涉事，并表示有“切实机会”可以提控肇事者，但尚未正式确认个别肇事者。调查人员无法确定发射导弹的肇事者是接到命令或擅自行动。
调查团说，有必要确立是什么人下达命令将导弹系统转移到乌克兰东部，以及发射导弹的命令来自何处。
2014年7月17日，从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17客机在乌克兰东部上空遭导弹击中。飞机在空中爆炸后坠毁，机上298人全部遇难，其中超过一半遇难者是荷兰人。
空难发生后，乌克兰政府军和乌东部民间武装相互指责是对方击落了客机。联合国安理会决议要求根据国际民航准则对空难进行全面、彻底、独立的国际调查，并追究相关责任。
马来西亚总理纳吉布9月28日针对调查结果作出回应称，根据调查团的发现，马拉西亚要求对击落客机的肇事者采取坚决的行动。
死者家属表示，虽然报告没有实实在在的指出谁是真凶，但确定了击落客机的导弹是来自俄罗斯，他希望俄罗斯总统普汀可以交出要为空难负责的人。
MH17死者亲属基金会的主席泽特费尔德表示，除了导弹类型以及发射地点这些资料，家属最渴望的是“所有行凶者都受到法律制裁”。
另一方面，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃28日发表声明，指联合调查团公布的调查结果，证实调查团对俄罗斯抱有成见。
她说，将乌克兰列为国际联合调查团成员给予其伪造证据和将调查扭转为对自己有利局面的空间，“俄罗斯自一开始就提议以事实为基础合作调查，而国际调查团拒绝俄罗斯以正式成员身份参与调查，仅让俄罗斯以次要角色参与。”
她说，自作主张指认罪犯、臆断出自己所需的结论已经成为西方同僚的行事常态。俄罗斯国防部发言人科纳申科夫说：“俄罗斯没有任何防空导弹系统，包括山毛榉在内，跨越俄罗斯与乌克兰的边境。我们在2014年7月17日出现空难后就马上作出相关声明。”
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