经过泰国铁路局与长途客运公司的协商，决定不对摩七2客运站进行迁移，同时还将对50莱的占地面积进行开发，打造与各交通系统形成互联互通的客运站，而这对于经常使用摩七2客运站客运服务的乘客来说，无疑是一个好消息。
泰国铁路局长邬迪察1日与长途客运公司代理董事总经理安纳警上将，就迁移摩七2客运站以用于其他用途的计画展开讨论。而按照原计画，长途客运公司必须在2019年之前迁出摩七2客运站，将土地归还给铁路局，再由铁路局开发成为红色捷运线维修中心和挽赐中央车站。而上述开发专案需要用地16.7莱，也正是曼谷大众运输局用来停车的地方。
安纳警上将表示，本次与泰国铁路局的商讨取得良好结论，双方达成共识对原计画做出调整，即不对摩七2客运站进行迁移，因为摩七2客运站的客流量从原来每天的10万人增加至15万人，源自于有部分载客面包车从胜利纪念碑前往该客运站。除了不迁移客运站，此次商讨还决定对客运站进行开发升级，与各轨道交通系统形成互联互通，为乘客提供最大程度的出行便利。
至于客运站的开发，长途客运公司将仍然使用现有的办公大楼和出站台，占地面积为50莱，未来将兴建两层楼的出站台，将出站和进站区分开来，改建后的客运站将更具时代性。具体的开发升级计画，已经授权泰国铁路局顾问公司和长途客运公司做进一步磋商，预计可在未来1-2周内得出结论。
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