繼8月22日批准泰中鐵路合作項目一期工程（曼谷－呵叻段）的設計合同後，泰國內閣8月29日批准了該項目的監理合同。
據新華社30日報道，泰國政府網站發佈的內閣會議紀要顯示，內閣會議當日批准了項目監理合同，同時將項目監理預算從原來的16.49億泰銖（約3.3億元人民幣）調整至35億泰銖（約7億元人民幣），但項目總體預算1794億泰銖（約359億元人民幣）的金額保持不變。
泰國總理府副部長戈沙在會後的新聞發佈會上說，預算調整主要是新加入了建設安全等工作內容。
據中國駐泰國大使館日前公告，目前中泰雙方正抓緊工作，以便在9月初簽署相關合同。公告說，項目建設有望在今年10月啟動。
2016年12月，中泰兩國簽署了包括鐵路合作諒解備忘錄在內的數份合作檔。按照兩國的最新協議，中泰鐵路項目一期工程全長252.5公里，設計時速250公里/小時。
《21世紀經濟報道》稱，按照2014年的規劃，中泰鐵路全長約860公里，將一路延伸至泰國與老撾的邊境廊開，與正在建設中的中老鐵路相連後，可以抵達昆明。整條線路將在未來5年內實施建設。
泰國內閣22日批准了泰中鐵路合作項目一期工程（曼谷－呵叻段）的設計合同，為泰中雙方盡快落實簽署創造了條件。
新華社稱，戈沙當時表示，泰國政府將雇傭中國企業對項目的高架段、地面段、隧道和建築設施等進行設計。
總理巴育上將於下週一在中國華南進行訪問時，他們簽署泰中兩國快速火車工程計劃的「建設監督費合同」。
這合同預算為卅五億銖。
總理巴育上將將參加在華南廈門市舉行的「金磚」（BRICS）峰會。
這「金磚」峰會是週一及週二在福建省府廈門隆重舉行。
到時，總理巴育上將將與中國國家主席習近平會談。
金磚的成員國 包括有巴西，俄羅斯，印度，中國及南非。
內閣已於日前亮起「綠燈」。
在兩項工程，此即曼谷至呵叻的快速火車工程計劃的設計及監督費，總共五十二億銖。
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