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首条市区地下铁路线通车

第一条在市区地下修建的铁路线──北京西站至北京站之间的地下直径线,昨天晚间正式开通,迎来首趟客运列车,也吸引大批火车迷及乘客「尝鲜」。

中新社今天报导,根据铁路运行图,北京西站至北京站之间的地下直径线20日晚迎来的首趟客运列车是河北石家庄开往承德的K7742次列车。列车在晚上11时38分到达北京西站,今天零时5分到达北京站。

车票分为软卧、硬卧、硬座、无座四种,其中硬座票售价人民币8元,最贵的软卧78元,四种车票早早被一抢而空。

据报导,从北京西站到北京站的火车当前只有一趟列车,并且都在深夜运行。

至于这条铁路线能否像普通地铁一样营运,北京市铁路局相关负责人表示,北京站与北京西站两大火车站之间未来的具体线路开行方式还在研究中。

这条连接北京站与北京西站的地下铁路直径线线路全长9.15公里,从2005年12月开工建设,历时9年多正式运行。

对于修建耗时如此之长,报导说,因为该线在建设过程中需要穿越立交桥、护城河,还需穿越3条正在运行中的地铁线路,工程难度非常大。此外,该线采用的12公尺超大直径泥水盾构技术也是首次尝试。

据表示,地下直径线开通后,京哈、京广两大铁路大动脉将实现互联互通,京哈线可在北京西站设站,京广线可在北京站设站,对于进一步完善北京铁路枢纽布局、增强铁路运输机动灵活性以及方便旅客出行都具重要意义。

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