由于日本投资者呼吁加速对交通、能源基础设施、水资源管理领域的建设，国家维和委员会已经同意，根据上述3个领域建立3个工作小组。日本商会主席古贺久道表示，空总巴真上周五在维和会举行的会议上同意3个工作小组，其中水资源管理领域居于优先地位。他说：“因为之前总额为350亿铢的大型水资源管理计划并不涵盖泰国全境，所以他们将修改方案，把泰国全国纳入计划实施范围，并依据新方案执行。”
5月与陆总巴育上将会面之后，日本商会就一直寻求军事当局对基础设施建设事宜的首肯，指称基础设施项目对泰国的经济发展具有至关重要的作用。
古贺久道说：“日本商会请求发展泰国的硬件基础设施项目，比如道路、铁路、与缅甸东西和南部经济走廊工程。与此同时，日本还希望在计划修订和资金落实之后，开发诸如海关与交通协定等软件基础设施项目，以增加泰国与邻近国家的联系。”
他补充说：“在安达曼海岸修建港口，增加泰国货物容量的呼吁声越来越大。此外，当局还应该扩展廊曼机场、素汪纳奔机场、普吉机场和清迈机场可容量。”
与此同时，日本商会还请求军方推进外向型贸易政策，让泰国成为东盟经济共同体的领头羊，主导区域全面经济伙伴关系。区域全面经济伙伴关系是一项关于在东盟和6个国家间形成自由贸易协定的提案，其中包括澳大利亚、中国、印度、日本、韩国和新西兰。
古贺久道指出，通过教育、培训、创新、研究和发展来培养人力资源，对泰国成为区域枢纽十分关键。
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