在法国舰队日前访问上海的一周中，人们注意到在到访的两艘法国舰支中，那一艘「迪克斯莫德」号，正是西北风级的两栖攻击舰。而在法国拒付两艘俄罗斯订购的西北风舰之后，这两艘先进的两栖攻击舰未来将是如何去向，似乎已成了国际间颇为关注的问题。是拆卸，还是给法国海军，还是卖给中国？大家拭目以待，就看在本月底法俄磋商有什么结果。
法国的西北风级两栖攻击舰，是第四代先进的两栖舰，满载排水量达二万一千五百吨，一百九十九米长，三十二米宽，其甲板的直升机降落面积达五千二百平方米，六架直升机可同时在舰上起降。该舰可以搭载六十辆装甲车，十六架直升机，四艘登陆艇或两艘气垫船，再加四百五十名士兵。舰上还有六十九张病床的急救医院。西北风的四台柴油交流发电机，大修间隔时间竟长达一万二千小时，检修时间仅三十六个小时，这保证了这艘两栖攻击舰在全年全天候情况下，随时出航执行远距离任务，可应对全球任何一个海域（除冰封区）所发生的突发事件。俄罗斯之所以在二〇一一年决定向法国订购两艘西北风级直升机母舰，正是看中了西北风在各项设备和装备上先进的现代化优势。可是，在二〇一五年合同交付期之前，偏偏发生了乌克兰事件，西方世界对俄罗斯制裁，法国拒绝将两艘已经造好了的西北风，交付给俄罗斯，造成了今天的尴尬和僵局。
俄法的西北风交易，是订了合同的，而且俄方已支付了将近八亿欧元的预付金，超过了全部十二亿欧元舰款的三分之二，所以法方的变卦虽然师出有名，但于商业道德而言，失去了诚信，背信弃义，以后谁还敢和法国人做什么生意，签什么合同。所以，俄国开始的回应是决不罢休，后来看看实在没有办法了，就提出了十一亿六千三百万欧元的赔款，这于法国来说，当然是血本无归了。双方最终如何解决，据称就看五月底的再次谈判了。在此之前，有关该两艘西北风舰的处理办法，众说纷纭，有说拆卸，有说转卖，更有说要击沉的。拆卸是可惜的，击沉更是暴殄天物，不可取。那么，唯有转卖。于是，就传出了这两艘西北风将转卖给中国的消息，而在两艘法国军舰访问上海期间，人们又看到，中国海军的一些官员，都在往「迪克斯莫德」号上跑，而这艘法国西北风舰上，竟然还有数名「在舰实习」的中国学员。足见两艘西北风将转卖给中国，也许不是空穴来风了。
当然，只要法国肯卖，中国不是不可以买，而且十二亿欧元对今天的中国人来说，区区之数，不是问题。问题是这两艘西北风原先是俄国人订制的，订金也交了，舰也下水了，而在被制裁的情况下为法国单方面毁约。这于俄国，虽不算什么奇耻大辱，但挨了一巴掌的感觉，应该是有的。当今世界，在美日联盟的咄咄逼人之下，中国在政治和军事上唯一可以对等联手的朋友，大概也只有俄国了。所以，去接手买下原应该是俄国的那两艘法国西北风，实在是有违中国人传统的朋友之道，中国人一艘都不愿意在朋友的困境中，去巧取一些便宜。
有钱，还怕买不到航母，买不到两栖攻击舰。难道有了两艘西北风级的两栖攻击舰，中国的海军就一下子强大起来了吗？不是的。所以，要不要购买那两艘西北风舰，中国应三思而行。至少，在礼貌上也得先听听俄国人的意见，取得理解。
丩丩
未经允许不得转载：综合资讯 » 购买西北风舰，中国应三思而行