2012年泰国第29届汽车博览会将于2012年11月29日至12月10日在曼通他尼国际会展中心（Impact）1至3号展馆举行。组委会主席旺猜表示，自政府公布「首车计划」订购车辆截至2012年12月31日止，但新车交付时间不设限制的措施后，对2012年的汽车博览会将带来利好消息。组委也将博览会新车目标销量由原来的35，000辆，调高至45，000至5万辆，估计博览会消费资金流量会增至530亿铢，高于2011年350亿铢水平，同时预期入场参观人数会由2011年的134万人次增至170万人次。
旺猜表示，民众选购新车品牌呈多样化，其中也有取消订单的情况，汽车生产商可能按超过实际的新订单数量来加速生产，从而导致库存数量增加。因此组委将现场订单数量仅定为比2011年增长20％至25％，来自「首车计划」吸引订单增长1万多辆，尤其是轿车和1吨承重货车。加上2012年市场形势比2011年遭遇特大洪水时大为好转，估计政府的措施不会再发生改变，不然会对泰国汽车整体带来影响。
旺猜指出，2012年11月29日至12月10日在曼通他尼国际会展中心1至3号展馆举行的2012年泰国第29届汽车博览会，占地面积超过6万平方米，目前有36家汽车品牌公司、8家摩托车品牌公司、以及多家汽车装饰配件公司决定出席。各大汽车品牌公司都对此次博览会展现高度热情，而组委会采取降低场地租金措施，以表示对2011年末因洪水遭受损失的众多汽车行业厂家给予支持，还调整展柜布置打分的办法，促进厂家更加积极主动布置好展台，提高对消费者的吸引力。
旺猜还表示，2013年举办车展活动竞争将比现在激烈，数量也会多于2012年，此类展会举办商家年均增加5-6个，外府举办展会活动次数也呈上升趋势。2013年的汽车博览会已处于协商审议阶段，包括扩大展会用地面积，同时还计划在其它首府城市举办此类展会活动，如清迈、坤敬和合艾，将投资约3，000-5，000万铢寻找合适展厅举办活动，因此展会活动不会在商场内举办，活动时间多为5-7天。
旺猜提到，2013年恐不会扩大汽车展会用地面积，需观望汽车市场情况，源自2012年受政府「首车计划」政策刺激，汽车累计销量增上30％，即约120-130万辆，担心2012年国内汽车销量成长幅度越高将导致2013年汽车销量下滑幅度越大。相信汽车生厂商也不乐见此类增长情况，源自汽车销量上升将导致生产管理系统出现问题。
汽车厂商都希望销量根据市场情况平稳增长，一旦销量出现飞跃式增长，厂商就需加增加劳工数量开足马力进行生产，以顺应增长需求并按时交车，但销量回落后将给厂家带来许多问题。
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