ค่ารถพุ่งชนชาวบ้านยุคค่าครองชีพสูง
นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ รักษาการปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรณีที่คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานมีมติให้ปรับขึ้นราคาก๊าซหุงต้ม (LPG) ภาคขนส่งอีก 75 สตางค์ต่อกิโลกรัม และเชื้อเพลิงธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV)ปรับขึ้นอีก 50 สตางค์ต่อกิโลกรัม เมื่อวันที่ 8 มี.ค.ที่ผ่านมา ส่งผลกระทบทำให้ต้นทุนประกอบการของผู้ประกอบการแท็กซี่ปรับเพิ่มขึ้น ซึ่งเบื้องต้นกระทรวงอาจต้องยอมให้ผู้ประกอบการแท็กซี่ปรับขึ้นอัตรามิเตอร์ค่าโดยสาร จากปัจจุบันที่เริ่มต้นในอัตรา 35 บาท แต่จะให้ปรับขึ้นเท่าใดยังบอกไม่ได้
ส่วนกรณีที่รถสองแถว รถโดยสาร และสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร ตามที่นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร ยื่นหนังสือขอปรับขึ้นค่าโดยสารนั้น เห็นว่าที่ผ่านมาผู้ประกอบการมักจะยื่นหนังสือเป็นเอกสารแผ่นเดียวขอปรับขึ้นราคา แต่ไม่มีรายละเอียดผลกระทบด้านโครงสร้างต้นทุน กระทรวงจึงไม่สามารถ พิจารณาค่าโดยสารที่เหมาะสมได้ อย่างไรก็ตามการปรับค่าโดยสารของรถกลุ่มนี้ต้องรอให้ราคาน้ำมันดีเซลมีเสถียรภาพก่อน ไม่ใช่ปรับขึ้นๆลงๆ เหมือนในปัจจุบัน จึงจะมีการพิจารณาเรื่องอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้ได้ค่าโดยสารสะท้อนต้นทุนราคาน้ำมันที่แท้จริง ซึ่งทั้ง 2 กรณีจะต้องนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางให้เป็นผู้พิจารณาก่อน แต่ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดนัดวันประชุม.
︻︻
未经允许不得转载:综合资讯 » แท็กซี่ยิ้มรอจูนมิเตอร์!