留影告别 铁道部成了北京旅游景点

　有「铁老大」之称的铁道部即将撤销，吸引大批民众前往拍照留影。位于北京复兴路10号的铁道部大门，顿成为热门旅游景点。来拍照的有工作几十年的老铁路工人，也有特地从外地赶来的铁路爱好者，更多的是每年都免不了要搭几次火车的普通百姓。有网民说，虽然铁老大经常惹人生气，但要寿终正寝，还真有点依依不捨，应该送它一程。

　　在铁道部门前，民众惜别热情不减，在留影人潮中，有几名来自中央财经大学的女大学生扮起了「走你style」俏皮造型；一名特意从山东赶来的火车迷，还请保安让一下位置，不要阻挡铁道部那块牌子。

　　一名88岁的「老铁道」坐轮椅前来道别，她含着泪说，自己是铁路老职工，在铁路系统工作30多年，已经退休了，前两天看到铁道部要撤销的消息，今天特地来拍照片，毕竟工作了这么多年，对单位很有感情，「这是一个有历史意义的瞬间，说不定再过两天这块牌子就要摘下来了，想再拍个照片都没有了」。

　　有网民发贴调侃：「铁道部，生于1949，卒于2013」。1949年中共建政，铁道部亦在同年成立，是成立最早的政府部门之一。它既是计划经济的最后堡垒，又是半军事化的「独立王国」，运输过抗美援朝的志愿军、免费搭载过大串联的红衞兵，近年又成为逢年过节全民洩忿的对象，如今，铁道部和它门前的那块牌子都将成为历史。有专家分析为，中国老百姓喜欢怀旧，身边任何事物行将消失时，都会有留念的冲动，「再不合影，就没机会了」，这或许是民众争相到铁道部留影的共同心态，也有网民认为，铁道部早该撤了，但又担心「以前买不到票，以后买不起票」。

　　另外，中国撤销铁道部也引起西方舆论的关注，英国《每日电讯报》的评论称，中国铁道部是世界上体制最庞大的部门，共拥有员工210万人，还有自己的法院和警察。这种「国中之国」运营方式，导致包括原部长刘志军在内的多名官员肆意贪污，取消铁道部有利当局深入反腐。