随着春节的脚步越来越近，现在已经是春运购票高峰期，春节回家购票难再次来袭。
据北京晨报报道，农历“小年”（1月23日）之后的火车票从来都是最紧张的。昨天早上8点起，1月24日的火车票开始发售，果不其然，铁路购票网站12306又陷入“崩溃”。
从早上放票开始，记者就开始上网购买1月24日Z59次列车车票，结果从早上8点至9点半，网站一直显示“硬卧622张”，但就是无法购买，一直到上午11点半，网站都是处于瘫痪状态。而且春运车票发售初期，表现较为“优异”的12306手机客户端昨天上午也无法登录。
多个网友“吐槽”遇到这种“诡异”的情形，即不全是网站无法登录，而是显示有票无法购买。一名网友还将自己的购票经历写出来，与记者的体验相似：9点钟，登录不上，9点一刻，登录上了，看到有票，不能提交；9点25，疑似提交了，未完成订单刷不开……一直到10点20分第二拨放票，网站都刷不开。
昨天上午，不仅是12306官网、手机客户端无法正常使用，连12306客服电话也打不通。
下午记者终于拨通了电话，对此12306客服人员表示，昨天上午官网确实出现了故障，早上打电话投诉的用户也很多，导致电话访问量太大，也会出现电话无法接通的状况。在经过技术人员的排查之后，到昨天下午网站已经恢复了正常。
铁路部门一位负责人分析，尽管12306技术维护做过最高流量的测试，但也架不住访问量实在太高。“淘宝双11也不会全部用户集中在某一个时段访问，顶多刚好在夜里12点的时候有一部分人等着。但买火车票就不同了，比如说我自己不需要抢票，但被朋友委托一起帮忙抢票，朋友也找了其他几个人一起帮忙，经常是为了买一张票，却有四五个人在抢。”
12306客服人员还表示，显示“硬卧622张”也不是没有可能。目前务工人员、在校学生集体办理团体票已结束，每个车次的车票都是在放票时段一张不留全部上网。
据铁路部门统计，截至1月4日24时，铁路已累计售出春运火车票9339.2万张，其中通过12306网站售出4250.6万张，占发售总量的46%，通过手机客户端发售车票339.8万张。
对于抢票插件和浏览器“插队购票”，“严重扰乱互联网购票秩序，影响购票的公平和12306网站的安全”的行为，12306网站1月2日采取了升级办法：将网站的静态验证码更换为彩色动态验证码。然而，有媒体报道，很快（“不到1小时”），有技术高手找到了12306验证码升级的破解之道。
中国铁路总公司同样反应迅速，4日，将动态验证码更换为增加了底纹或干扰线的新版静态验证码。既降低旅客识别难度，也保持了对自动识别软件的有效防控。而针对部分黄牛用虚假身份证号购票囤票，找到买家后退票回购转卖的现象，中国铁路总公司同样采取了办法。
今天“道高一尺”，明天“魔高一尺”，正在轮番上演。不出意外，抢票插件和浏览器，不会“善罢甘休”，也将针对性推出新的升级版本。针对验证码的“24小时攻防”，是抢票插件和浏览器以及背后数亿购票者，与12306网站的最新博弈。
新华社报道称，铁路购票要经得起“春运”这一大考。大量旅客短时间内集中登录，的确会给网站的运行维护带来很大压力，但历经多年春运的考验和数轮花巨资进行技术升级，为何还是“逢节必瘫”，而一些商业类网站在“双十一”等大客流考验下却能安然度峰？像购票验证码问题、假身份证囤票问题等，网站设计为何老是出现漏洞？
凡事都有一个渐进的过程，不可能刚开始就完美无缺，但春运关系千万群众的切身利益，又不能马虎轻率。这就需要“铁老大”真正从群众利益出发，在不断进行技术革新、借鉴吸纳成功经验的基础上，查漏补缺，探索市场化的营销手段，及时疏导解决购票难题。
而在网络购票时代，如何让那些不熟悉网络的人购票方便，照亮他们的“回家路”，这也是对铁路部门为民服务的决心与诚意的检验，也是对其工作理念、运作模式的考验。
一张小小的火车票，承载着国人“辛苦一年、回家过年”的梦想，也承载着无数家庭的春节“团圆梦”。坚持便民利民，消除铁路购票系统漏洞，营造便捷公平的购票环境，才能让一张张车票变成开启欢乐祥和春节的一把把“钥匙”。
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