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北京地铁开门行车 製造商生产部份港铁

北京地铁前晚上演惊险一幕!京铁13号线一班列车有多个车门未关闭便开出,行驶近6分钟才停下。工作人员赶来手动关闭车门,虽没人命伤亡,但网民均称觉得心惊:「若是上下班时间,不知多少人被甩出去!」


在事发列车的贺先生称,前晚7时10分他在北京五道口地铁站上车,但当时车门未关,亦没提示关门的鸣音,列车就直接开出,单是他身处的车厢就有三道门没关闭。一段由乘客拍下的短片所见,车外景物快速经过,有乘客按下紧急掣,但列车并无停下。另一名乘客称,列车车门大开行走了6分钟,人们见车门没关,都往车厢里挤,牢牢捉实扶手。她站在人群最
外围,看到列车开着门飞驰,害怕自己被甩下。她事后直斥:「这根本是拿生命开玩笑!」

北京地铁开门行车 製造商生产部份港铁


■职员手动关闭车门。


仅表示车门故障没致歉


该班列车开门行驶数公里才停下,随后有职员前来手动关上车门,其后驶到与五道口相隔一站的西二旗地铁站让乘客离开。北京地铁事后只于官方微博称是「车门故障」,并无致歉。
北京地铁未关门就开车早有前科,2011年一班列车无法关门,职员只挂上布帘便行驶。京铁13号线行驶的列车型号为「DKZ5」及「DKZ6」,由长春轨道客车公司製造,本港将军澳线的列车亦由同一家製造商组装,而南港岛线所使用的无人列车,亦由长春轨道客车製造。港铁昨回应称有自己的验车标准,在车门未关妥前列车不会开动,行车期间亦不会自动开门。

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