北京到上海4小时,拆除立交桥8小时,改造铁路站9小时,建起一层楼4天,有一种速度,叫中国速度。
中国首创最新一代“空中造楼机”,堪称神器,在8级大风中都能进行施工,目前全球300米以上的高楼,其中有近70%来自中国建造,超高层的建筑施工技术,中国毫无疑问领先世界,首创的“空中造楼机”造500米高楼简直小菜一碟,中国速度惊艳国内外。
9个小时能做什么?晚上睡觉,眼一闭一睁,9个小时就过去了,在中国,9个小时可以完成一场铁路的大改造。福建龙岩站,1500多名铁路工人,一夜之间完成火车站新老站房线路转场施工,现场施工画面就是电影大片,堪称奇迹,传到国外,引来无数网友点赞评论。
有英国网友评论称要向中国取经,“应该让他们教教英国工人们怎么做到的!”,对比自己国家的效率网友评论说,“英国要花9小时来决定项目的名称”,中国效率中国速度让外媒惊叹。
除了铁路大改造,还有位于南昌市的龙王庙立交桥拆除,前一天路过桥还在,第二天醒来桥没了,589米的4车道立交桥,一个晚上8小时直接被拆除,这速度这效率,中国速度简直就是奇迹。
上面说到的差不多都属于建造方面,其实提起中国速度,还会让人想到一个词,那就是中国高铁,往远了说中国要研发1000公里的“超级高铁”,往近了说中国高铁提速,4月10日起,北京到上海最快的高铁仅需4小时18分!换做自驾的话,北京到上海差不多1200多公里,要花13个多小时。
中国高铁喜讯连连,最近英国伯明翰的铁路模拟实验室进行的高铁测试实验中,中国高铁跑出了677公里/小时的最高速度,民用航空的飞机速度是每小时500-800公里,中国高铁的速度快要赶上飞机了。
此次实验中日本和法国高铁跑出的速度分别是379公里/小时和405公里/小时,没有对比就没有伤害,即使这是实验测试数据,但是中国高铁中国速度在世界上的地位不言而喻,至于说出“实验速度并不能代表技术先进性”的,相信大家心里有数。
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