工人们庆贺马来西亚吉隆坡捷运二期地下工程C标段盾构顺利始发。芦连宝 摄
本报吉隆坡3月28日电 （芦连宝、左苏）28日上午10时30分，马来西亚吉隆坡捷运二期地下工程C标段盾构顺利始发，标志着工程正式进入隧道区间施工，工程建设全面提速，为地铁按期竣工并投入运营提供了先决条件。
由中铁上海工程局担负施工任务的吉隆坡捷运二期工程全长1701米，其中盾构施工长度1216米。为确保盾构顺利始发，项目部选派具有盾构技术和施工管理经验人员组成精干的施工团队，联合德国海瑞克团队共同进行盾构机组装调试，克服地质条件复杂、地下管线众多、施工场地狭窄等难题，紧盯各项节点工期，优化施工设计方案，掀起施工大干高潮，圆满完成了盾构机进场、吊装、安装及调试，顺利实现了盾构始发。
据悉，马来西亚吉隆坡捷运工程为政府“第十个马来西亚计划”重点项目之一，全长约150公里，计划分三期执行。其中，捷运二期工程全长52.2公里，线路从双溪毛糯穿越到吉隆坡市区后向南到布城，覆盖约300万人口，预计2021年投入运营，日均运送旅客约52.9万人次。地铁一开通，将极大提高吉隆坡市民的交通出行效率，同时也将助力“一带一路”建设。
《人民日报海外版》（2019年03月29日第03版）
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