重庆载有400余人的客轮遭遇龙卷风沉没后，中国政府反应迅速，各方救援力量迅速集结赶赴救援。在这样的重大事故面前，自然少不了解放军的身影。此次事故发生后，中国海军三大舰队已在第一时间派出潜水兵力赴客轮翻沉现场展开搜救。
中国海军将承担“东方之星”水下救援的主要任务
据《解放军报》法人微博消息，2日上午，中国海军北海舰队某防救支队接到赴救援任务后，立即启动应急预案，53人的应急救援分队紧急集结，有41名潜水员将参与此次救援行动。他们将乘坐2架运-8运输机飞赴湖北当阳，后乘车赶赴事故现场。报道称，目前救援分队已抵达机场，人员装备正在登机。
据悉，在此次救援行动中，中国海军共从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成140余人的搜救力量，携作业装备紧急赶赴湖北监利，执行搜救“东方之星”旅游客船失踪人员任务。
截至多维发稿时，此次“东方之星”沉船事故已有19人被救出，其中14人生还，5人遇难。而随着现场救援工作的持续推进，遇难人数或将大幅增加。
在此类天灾面前，调动军队参与救援是多国的通用做法。在2014年4月16日发生的韩国“岁月”号客轮沉船事故中，韩国就曾派出包括60名海警在内的大批军事力量参与救援，其中包括有7艘海军舰艇、2直消防升机。随后，韩国海军又派遣“大祚荣”号驱逐舰等20余艘舰艇以及1架海上警戒直升机前往增援。
此外，韩国空军也紧急派遣1架C-130运输机运送46艘救生艇前往事故海域。除此之外，美国海军战舰“好人理查德”号两栖攻击舰（USS Bonhomme Richard (LHD 6)）与舰载直升机也协同参与了救援。
与“岁月”号沉船事故美韩军队强大的救援力量相比，解放军此次派出的救援力量或许显得有些单薄。但值得注意的是，“岁月”号沉船事故发生在近海，相比之下有更大的救援施展空间；而“东方之星”沉没的地域在相对狭窄的长江之上，中国海军动辄上千吨的驱护舰艇即便到达现场也不会有太大的施展空间，而吨位相对较小的救援船只则显得更加灵活便利。由此，中国海军在此次救援行动中理应根据现有实际情况，选择精干灵活的军事力量参与救援。
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