前外交部长兼塔信私人法律顾问诺帕敦，日前在个人网页上撰文表示，已从塔信那里得知越南政府已从日本新干线公司订购了高铁列车专用的牵引车头，说明越南已在高铁计画的实施方面有所进展，而泰国内部仍在为高铁和大型交通基建计划争执不休，完全忽视了高铁的兴建对泰国未来发展起到的重要作用。
诺帕敦指出，塔信还表示，如果持续争执下去将会使泰国失去东盟交通枢纽的优势，将使泰国处于被动地位，同时敦促国内反对高铁和两兆铢贷款条例的人，应该体谅东北部民种渴望获得发展的权利，应该让外府民众享受到交通便利与发展的同等机会。
针对塔信日前在个人脸书网站上撰文表示，两兆铢基建工程贷款条例将使得国民的经济收入增加，民主党党魁阿披实昨天（8日）指出，塔信不应该借脸书撰文方式来误导国民，此前塔信一再强调推行大型基建计画不需要贷款，现在又大谈贷款能推动经济发展和基建工程，这种前后矛盾的说法另国民深感困惑。塔信上台初期的确提前偿还了泰国在经济危机时欠IMF的债务，对外说法是塔信政府有能力发展经济并提前还债，但事实上用于还债的资金都来自民主党时期的辛苦累蓄。
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