厦航通报截图。
近日，厦门航空公司MF8036航班上一名10岁女乘客辱骂乘务长，在机长要求该女乘客或其监护人向乘务长道歉遭拒后，作出拒绝其登机的处理。随后，厦航对该机组进行了通报批评以及停飞5日的处罚。
处罚决定通报后，有网友质疑称，机长的处理符合厦航内部编写的手册，与通报中依据的条款冲突。11日下午，厦航公司有关工作人员说，通报中提及的两项文件均出自厦航内部编写的管理手册，但未提及相关条例的具体内容。
厦航11日再发声明“翻转”称，机长出于安全考虑做出拒载决定是正常行使权力，厦航坚决执行相关法规，并尊重机长在飞机上的最高处置权；厦航重视每一位员工的尊严，坚决抵制任何侮辱谩骂员工的行为。
8月10日，厦航发布了《MF8036拒载旅客情况通报》中称，8月6日厦航MF8036航班，机组（机长刘磊、副驾驶宋洋）因航班延误，确切从空管部门得知该航班5小时之内无法起飞，然后请示AOC（注：厦航运控中心）后决定下客；下客过程中，一名12岁左右（后通报10岁）的女孩当众辱骂乘务长，机长获悉后通过大连营业部工作人员要求该旅客或其监护人向乘务长道歉，遭旅客拒绝，机长随后报告AOC请求拒载，AOC同意。
通报称，机长决定第二次登机时，因该团队中辱骂机组的旅客未登机，团队其它成员（共计10人）要求下飞机，中止行程。后机组再次执行下客清舱检查；MF8036航班延误后最终于当天19时51分起飞，该团体下机后在大连营业部继续纠缠到深夜，给公司声誉造成不利影响。
通报对此作出了以下5项处理措施：飞行部将该事件全体通报；该机组暂停排班5天，暂停排班期间大队安排机组到大队学习相关手册；各大队要认真向飞行员宣贯公司手册，提高机组在非正常运行方面的处置能力；各大队要认真吸取该事件教训，在保障安全的基础上，努力维护公司品牌形象和效益，提高运行品质；飞行部将与空中乘务部、驻外营业部加强协调，避免非正常事件事态的激化，提高机组的处置能力。
对于处罚的依据，通报称机长要求该旅客中止行程的决定未严格遵守公司运行MF0407-4《特殊旅客处置》和MF0407-7《拒绝运输的权利》的相关条款要求。
不过有业内网友称，厦航在自己编写的手册中明确提到“对出言无礼的旅客，机长如果认为该旅客行为可能会干扰机组工作或者客舱正常秩序，可决定通知地面相关部门令其下机。”这与通报中的相关条款是互相矛盾的。
澎湃新闻未能从公开信息中查询到厦航提及的MF0407-4《特殊旅客处置》和MF0407-7《拒绝运输的权利》的文件。
厦航在11日的最新声明中指出， 针对当事机组的质量管理通告是希望飞行员今后能够更加谨慎的行使权力，在确保飞行安全的前提下，综合考虑各种因素，慎重做出中止旅客行程的决定。但该声明仍未明确交代上一次通报中所依据的两项内部规定的具体内容，以及是否已取消此前作出的停飞处罚。
【声明全文】
关于8月6日MF8036航班拒载旅客的声明
1.在8月6日的MF8036航班上，针对辱骂乘务员并拒绝道歉的旅客，机长出于安全考虑做出拒载决定是正常行使权力，厦航坚决执行相关法规，并尊重机长在飞机上的最高处置权。
2.厦航针对拒载事件进行调查与讲评后，认为机长要求旅客中止行程的决定存在考虑不足之处，未综合考量航班长时间延误的特殊情况以及旅客未成年人的身份：该航班旅客在飞机上等待2.5小时后，因无法确定起飞时间，机上旅客全部返回候机楼休息，一位10周岁的儿童（2005年2月出生）在下客时辱骂乘务员，离开飞机后该旅客及其监护人拒绝道歉，对相关4名旅客的拒载又引发二次登机后另外同行10名旅客中止行程，机组执行下客清舱检查，最后导致航班延误共计六小时。
3.针对当事机组的质量管理通告是希望飞行员今后能够更加谨慎的行使权力，在确保飞行安全的前提下，综合考虑各种因素，慎重做出中止旅客行程的决定。
4.厦航是民用航空运输企业，“以诚为本、以客为尊”是长期秉持的服务理念，但厦航同样重视每一位员工的个人尊严，坚决抵制任何侮辱谩骂厦航员工的不文明行为。
厦门航空有限公司
2015年8月11日
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