1964年，通过广交会的平台，皇冠汽车首次进入中国市场，丰田与中国结下不解之缘；2024年，聚焦中国碳达峰、碳中和目标，丰田首家在日本以外地区建造的燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产。
“回顾这一甲子，丰田有幸见证并参与了中国汽车产业从起步到发展、再到引领世界的整个历程。”丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理刘鹏表示，60年来，从出口一款车到全产业链布局，从生产燃油车到多技术路径的新能源产品，从技术引进到本土化研发，从汽车产业到社会公益，丰田走出了一条“中国式继承与进化”之路。
站在新的历史起点，我国正以高水平对外开放姿态，吸引全球外商投资。从销售产品到本土化运营，再到立足中国市场服务全球，成为越来越多外资企业扎根中国的战略。
刘鹏说，作为对外开放的受益者，丰田在整车制造销售、技术研发、零部件生产、资源循环利用、金融服务等领域，取得了前所未有的发展成果。
当前，中国汽车产业在电动化、智能化的发展浪潮中，正在引领全球汽车产业。在此背景下，丰田不断强化先进技术本土化研发，在产学研等领域不断扩大中国本土“朋友圈”。在电动化、智能化、移动出行等方面与更多中国企业展开合作，共同研发生产符合中国市场需求的智电新车型，探索符合中国用户的出行服务，履行企业社会责任、实现长期价值。
“在新发展趋势和历史机遇下，丰田正加速调整在中国的发展战略。在强化先进技术本土化研发的同时，继续加大在中国的投入，与更多志同道合的伙伴深入合作。作为外资企业，扎根中国、为中国社会量产幸福、与中国汽车产业共同发展，是我们从未改变的目标。”他说。（记者 栗翘楚）
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