泰国火车机构董事会提出4条恢复盈利方针，热切希望解决债务问题，2020年能够实现盈利。
泰国火车机构总裁翁信表示，在火车机构会议上，同意了自2015年至2024年为期10年的恢复计划，希望在此间内能够解决债务问题，并在基础建设方面请求政府方面给予预算支持，以实现2020年盈利26.68亿铢目标。
至于上述复苏计划，即：可以帮助恢复的3条方针，包括未来政府承担全部基础建设债务，养老金调整，以及乘客票价调整等。
另外，会议上还研究了如何为土地增值，例如：建立基金会以发展不动产。火车机构邀请民间共同投资，但火车机构需作为土地持有方。并且还批准火车机构电车公司建设披耶泰至廊曼机场专线，以连接两机场快线。
泰国火车机构发言人巴舍利表示，自8月1日起，泰国铁路机构正式启用女性及儿童专用车厢以来，发现订票率好于预期，尤其是曼谷至清迈段车厢几乎全部满座。
现在共有4条线路启用女性及儿童专用车，每趟火车有40个座位，以帮助火车重建信任，此节火车厢内所有工作人员均为女性。初步将试运行3个月，如果可行就可能将在部分路线上推广。同时还将在晚上22时至凌晨5点以后关闭车厢门，禁止外来人员走动。
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