交通部长巴真上将日前公开表示，期将就推进建设1.435米宽度铁轨设立中泰合作团队，之后双方将于今年12月就政府对政府铁路建设事项签署谅解备忘录。
预计该备忘录将在明年1月起执行，但在此之前中泰双方将共同就3条高速铁路项目建设形式进行研究，包括：廊开-呵叻-北标府线；北标-曼谷线；以及北标-春武里-莫达朴线。
巴真称：“中国和泰国将各选出本国交通部部长级人士指导中泰合作团队。在中泰双方确定将就高速铁路项目进行合作后，泰方将于本月18日，将谅解备忘录提交内阁。相信这将是中方提出建设21世纪海上丝绸之路并连接东南亚的重要组成部分。”
巴真表示，预计中泰高铁合作形式、路线等细节讨论将在2558年完成，初步建设的廊开-曼谷线也将于同期展开，该线路耗资4千亿铢。中方高层也表示，线路的建设不仅利于泰国和中国，更利于老挝甚至整个东南亚的发展。
但与此同时巴真也强调，上述铁路项目将不与泰国农产品交易有所关联，双方讨论得出的合作形式有3种，包括：
（1）政府与企业共同投资；
（2）建设－经营－转让；
（3）中方协助泰方进行铁路建设，泰方盈利后再将建设费用偿还。
其中形式2和3对于泰方来说更容易实施，但会最优先考虑形式3。
但无论是何种方式，都希望铁路由双方共同注资承建，无论二八开还是其它的比例，希望都不牵扯农产品。
此外巴育还将于12月中前往日本进行访问，或将对曼谷-清迈和曼谷-罗勇复线铁路合作建设进行商讨，相信对泰国来说将是利好消息。
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