日前,泰国乡村运输火车机构总裁拉纳戚主持召开打辇仓至民武里橙色轻轨计划民众质询会议,官方单位和民间代表500多人同出席此会议,此高铁路线有2条选择方面,即始自朗喃沿着叻差巴洛路、铃辇路拐入威拍哇里兰实路,通过曼谷府署。另一条则从铃辇车站,进入巴差努柯通过社区连贯文化中心车站,再换站进入拍南9运输站,审研自朗喃车站开始沿着叻差巴洛路及铃辇走抵达拍南9路,俾连接拍南9车站之后进入泰国运输站。
拉纳戚披露,今天召开的会议是聆听民众2方面的意见,以拿去审研选择,令民众所受影响降到最小。
经研究,巴差努柯路受影响民宅有180户,而第2 路线受影响民宅30户,可降低土地补偿500亿铢,且可少建一处车站。
会议上大部分民众建议选择第2条路线,以减少对社区的影响。泰国运输站将收集民众意见回去审研,尽量寻找使居民受影响最小的方案,内阁批准后,约在58年动工兴建。
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