受到日本毁灭性地震的冲击，导致国际油价滑落。能源政策管理委员会昨（17日）决定下调柴油零配件的补贴额度，每公升减少30士丁。同时委员会已在内阁会议提议延长B2生质柴油的使用期限，自原定在本月底到期，延期到棕榈油短缺问题获得完全解决为止。
能源部长汪纳腊表示，根据官方稳定柴油零售价每公升不超过30铢的政策，原定的补贴额度为每公升5铢，随着原油价格降低，委员会决定降低补贴额度30士丁，剩余每公升4.7铢。目前杜拜原油价格为每桶104.5美元，柴油每桶128.3美元，95汽油每桶116.12美元。国内柴油的市场佣金每公升为1.12铢，各家加油站的零售价为每公升29.99铢，只有泰石油（PTT）加油站降价至每公升29.89铢。
汪纳腊透露，下调柴油补贴额度后，使燃油基金在该方面的支出日均减少1,600万铢，相当于月均4亿9,600万铢。自2010年12月17日至2011年3月17日，燃油基金已动用124亿7,400万铢稳定柴油零售价，170亿3,300万铢补贴液化石油气（LPG）及天然气进口差价，使基金净值剩余170亿8,600万铢。
此次调整柴油补贴额度，使燃油基金的资金日均净流出值减至2亿8,600万铢，相当于每月88亿6,200万铢。假若国际原油价格持续回落，委员会将陆续降低柴油补贴额度，以增加基金的资金流动性。
日本遭受毁灭性地震灾难，导致该国的原油需求量大减20％，从正常日均需求450万桶原油，减少100万桶。
受到灾情的影响，当地炼油厂无法照常运作，随着全球对原油的需求量降低，使原油价格回落。不过，日本对柴油的需求增加，用于生产电力及热力，导致成品油价趋向上涨。能源部将继续密切追踪中东政局发展，巴林国内政局开始升温，而且利比亚的国内局势仍未平息，担心将冲击国际原油价格攀升。
汪纳腊指出，已在周一于内阁会议提议无限期延长B2生质使用期限，直到国内棕榈油短缺问题缓解后，才恢复使用B3生质柴油，避免影响棕榈果的供应。
┨┨
未经允许不得转载：综合资讯 » 油价降 柴油补贴额减30士丁