泰日铁路项目不输给中国！日本将於本月27日针对南部经济走廊路线叻丕府农巴都-廉察邦段，啟动货运列车运营系统测试，以测试1米标準轨距铁路状况如何，象徵泰国-日本铁路合作项目啟动，之后两国将正式复线系统发展阶段以及成立运营合资公司。
交通部长阿空4日表示，由交通部与日本国土交通省签署谅解备忘录（MOC）草案的东-西南经济走廊铁路发展北碧-曼谷-廉差邦线、曼谷-阿兰亚巴贴线，全长574公里，上述项目的首个阶段需要对铁轨、枕木进行阶段性地维修和维护，以於本月底啟动货运列车运营系统测试。
阿空指出，此次货运列车运营系统的测试，将使用来自日本的火车，包括车头、转向架以及12英尺的集装箱。虽然日方此前曾要求使用空车进行测试，但泰方认為既然是系统测试，就应该尽可能的接近真实运营状态，这一结果来自於交通部与民营企业包括糖业、麵粉业等业者的协商，而这些產业业者也将成為泰日运输铁路线的受益者。业者们目前正针对该项目制定货物运输计画，尽可能真实的测试才能让业者切实了解使用情况，包括究竟能提高铁路运输效率至何种程度。至於第二个阶段将是复线铁路的建设，铁路必须延伸至缅甸土瓦。
据悉，泰日铁路合作项目啟动仪式将於本月27日在叻丕府农巴都火车站进行，投入测试的12英尺集装箱共有3个，均為日方从该国运至泰国，参与农巴都-廉差邦码头货运铁路运营系统测试。
此外，针对东-西南经济走廊铁路发展合作项目的北碧-曼谷-廉差邦线、曼谷-阿兰亚巴贴线，泰日两国将成立运营服务合资公司，泰国铁路局将针对成立合资公司的系列细节形成报告并提交，包括泰日两方出资比例、职权范围等，这些都将在今年初完成。
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