能源部常务次长纳亚功表示，泰石油（PTT）近期曾提交新的天然气价格结构以供审核，首期申请将天然气零售价从目前每公斤8.5铢，提升至每公斤12-15铢，幅度为每公斤4-6.5铢，但还需等新政府决定。
纳亚功指出，天然气售价的调整，必须与运输用液化石油气（LPG）的售价走势一致，因为政府将维持LPG售价直至9月份。政府维持天然气售价的目的是为促进LPG使用者改用天然气，如果继续维持LPG售价，就无法提升天然气的售价。
纳亚功透露，此次泰石油申请上调天然气价格，将按照加注站地点来决定涨幅，如果天然气加注站位于天然气管道附近，天然气的售价将为每公斤12铢；而如果加气站的地点远离天然气管道，天然气的售价就将升高至每公斤15铢，必须计算平均每公斤2.15铢的运费。
针对液态天然气（LNG），纳亚功表示，泰石油计画在今年进口约50万吨LNG。在5月底进口首批LNG后，准备在本月底输入第2批LNG，满足市场对天然气的需求。针对泰石油与日本东京气体（Tokyo Gas）的合作，受到日本3月中发生海啸的冲击，公司需要重新检讨合作案，但是不会影响LNG进口计画。
泰石油在上月底从卡塔尔进口首批LNG，共有6万吨，测试公司LNG接收站（LNG Receiving Terminal）的运作，计画在7月份起商转。
至于柴油价格，能源政策委员会昨（23日）召开会议，由于国际油价回落，会议决定增收柴油特别例费，额度为每公升60士丁，从原来每公升征收1.2铢提高到1.8铢。
市场消息指出，杜拜原油走低1.25美元，每桶跌至105.9美元，柴油售价也降低2美元，每桶报122.79美元，促使国内柴油市场佣金高达2铢，近5天来平均每公升约1.76铢。
能源部提高柴油例费后，将使其市场佣金降至每公升1.4铢，近5天来平均每公升约1.64铢，促使燃油基金日均流入的资金增至2,000万铢，相当于每月6亿铢，相比之前燃油基金资金日均流出1,300万铢。
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