中国在同泰国的铁路合作中取得了阶段性的胜利。泰国将承担中国与泰国合作修建铁路项目的第一段工程的全部建设费用。
据BBC3月24日报道，泰国3月24日宣布，泰国将承担中国与泰国合作修建铁路项目的第一段工程的全部建设费用。泰国政府发言人24日宣布，第一段铁路工程从泰国东北部廊开府到首都曼谷。
中国与泰国达成协议修建的铁路线从泰国-老挝边界至泰国湾，全长845公里。中泰合作修建铁路项目是中国在东南亚扩展基础建设工程的重要部分。
3月初，泰国交通部说，泰国仍在与中国谈判60：40的建设费用承担比例。中国提供的造价预算是158亿多美元。
自2012年以来，中国一直是泰国最大的贸易伙伴，但这只是最近现象。以前，日本至少自1993年以来一直占据着这个位置。日本是泰国最大的官方发展援助项目（2014年4.15亿美元）的提供者，其次是美国（5,600万美元）、英国和德国。
随着中泰两国在铁路项目上开展新合作，这种情况可能改变。泰国政府放弃亲自负责建设和贷款，以及设法从几个国家获得硬件和软件援助，而是决定与中国合作，同时还对铁路线路进行了微调，以满足中国将东南亚数个地区连接起来的战略计划。
究其原因，两个因素可以解释为何中国变成了泰国新的最好朋友。首先，北京不批评泰国的政治；其次，中国对泰国领导人极为重视。两国间的高层互访和赞助性质之类的会议超过了泰国与任何其他国家之间的此类活动。
泰国诗琳通（Maha Chakri Sirindhorn）公主每年都应中国政府的邀请访问中国，朱拉蓬公主是另一个经常到访中国的贵宾。中国2015年还对泰国前总理他信（Thaksin Shinawatra）和英拉（Yingluck Shinwatra）表示热烈欢迎，并对他们访问中国提供了极大便利，却没有激怒泰国现政府或受到黄衫军的抨击。西方领导人和外交官在与泰国军政府以及为泰党打交道时则不知所措，并提醒泰国要坚守自由民主的原则。
ММ
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