马来西亚為参与「一带一路」，已邀请中国大陆合资建设位於麻六甲海峡沿岸的巴生第叁港口。双方正在商讨可行性，马来西亚交通部长廖中莱认為大陆「会感兴趣」。
大陆环球时报今天引述马来西亚东方日报报导，廖中莱3日表示，航经麻六甲海峡的船隻中，70%至80%目的地是中国大陆，因此马来西亚交通部希望大陆参与巴生第叁港口建设计画。
廖中莱说，双方正在商讨计画可行性；马来西亚将大陆列為合作首选，主要是大陆有一定数量的船隻和货柜航经巴生港，得以让这个港口成功发展，「相信中国对这项计画会感兴趣」。
报导指出，巴生港是马来西亚最大港口，距离吉隆坡43公里，位於麻六甲海峡东北岸，目前分為北港和南港。
廖中莱表示，巴生港目前是全球第12大货柜港口，装卸量预计在2020年达到1630万个标準货柜，接近饱和，因此马来西亚交通部认為有必要扩建。
马来西亚与大陆先前组成「港口联盟」，涵盖两国共16个港口，作為大陆「一带一路」（丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路）倡议的一部分。
廖中莱说，马来西亚积极响应并参与「一带一路」，因而提出巴生第叁港口计画。
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