产业经济办公室主任诗里路透露称，目前已经有4-5家车厂表达了在泰投资电动汽车的计划和意向。前期可能以非全电动汽车为主，即混动汽车为主。每家计划投入的资金约为200亿铢，预计合计总投资额将高达1000亿铢。
而BOI的促投申请预计最快今年6月份可上报初审，结果最快能在今年底前知道。如果算上企业投产前的准备期，预计泰国混动车国产化最快2019年实现。
而产业经济办公室将会继续加大集成产业在泰经济特区未来的发展，特别是电动汽车产业发展。为此，还与在泰投资设厂的11家车商进行了磋商，了解了各方未来汽车产业发展计划。
与会各方都表示，有计划在泰推出电动汽车，但目前还有一个确切的时间表。在当前全球都在大兴投资电动汽车之际，特别是在电动汽车发展初期先推出插入式的混动汽车，逐步推出全电动汽车。
由于电动汽车的价格相对较高，因此希望政府能够出台刺激措施，以降低电动汽车价格。同时有与经济型小汽车拉开一定的差距，比如两者之间留有50%的差价空间。
而受政策支持的混动车车型要求是1800CC以上排量的车型。相信这样的话将会有吸引更多的车商跟进。那泰国将在不远的未来成为本地区内的电动汽车之都。
总之，泰国插入式混动汽车将有望在2019年实现国产化。
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