《我报》报导指出，新加坡政府正在探讨把汤申—东海岸线连接至樟宜机场现有地铁站以及第5搭客大厦的可能性。基础建设统筹部长兼交通部长许文远日前为汤申—东海岸线（Thomson-East Coast Line，简称TEL）东海岸路段工程主持动土仪式时，透露了上述消息。当局也将探讨拟建中的地铁跨岛线（Cross Island Line）是否能延伸至机场第5搭客大厦以及附近的工业区。
许文远说，这将提供一个从机场直达市区的连接，让旅客和机场员工受益；同时，更多使用地铁网络的乘客最多只需转车一次，就能从全岛各地抵达机场。
从樟宜机场乘搭地铁的乘客，目前必须在东西线的丹那美拉站换车才能前往市区。
当局将在完成这方面的工程研究后，公布延伸汤东线和跨岛线的可行性及其他相关细节。
许文远也透露，自从滨海市区线第2阶段地铁线启用后，滨海市区线的每日乘客量从去年10月的8万3000人增加至今年5月的25万人，足足增加超过2倍。
许文远也说，汤东线将增加地铁网络的应付能力，给当局带来2大好处。
第1，若当局需要较长的时间进行保养和维修工作，就能在确保乘客有其他路线可选择的情况下，提早结束或延迟开始地铁服务。
第2，若其中一条地铁线发生故障，更多乘客无需依赖巴士网络，而可通过其他地铁路线抵达目的地。
汤东线东海岸路段共9个站，工程建设将分2段完成。从丹戎禺至碧湾的7个站将于2023年投入服务，其余新站、滨海市区线第3阶段延长线和综合车厂则在2024年启用。
汤东线在启用初期预计每天服务50万名乘客，之后每天运载可多达100万名乘客。
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