日前，曾经历多轮谈判而成功举办“订婚仪式”的中泰铁路合作如今发生变故，在今年3月份下旬，泰国总理和交通部部长宣布称，泰国将不与中方合作建设中泰铁路，而中泰铁路的建设将由泰国独资建设，同时原计划修建的中泰铁路里程将水端将近三分之二，然而对于泰国的这次变卦，泰国的相关学者专家却称，这并非是泰国变心，而是站在泰国国家的利益角度，随后在泰国力所能及的范围内作出的调整，如此中泰铁路的合作建设最终以泰国单飞而告一段落。
但如果按照此前的中泰铁路合作建设计划，以后国人前往泰国游玩只需要700块钱，而这样的价格也只有晚饭乘坐飞机票价格的二分之一，而对于泰国自筹资金建设中泰铁路的做法，也正迎合了泰国国内舆论所宣称的中方在这次合作建设中获利更多的说法，但所幸的是，这次的铁路工程的建设虽然泰国自筹资金，但将继续由中方承建。
同时对于泰国为何会突然宣布变卦的问题，有关专家称，泰国这次选择自筹资金建设中泰铁路，很大一部分原因是因为中国的银行贷款利率过高，导致泰国认为中方在这次建设当中获利更多，而这次中泰铁路变故的事情也无不体现了我国高铁在走出去的战略问题上软实力的欠缺，尽管我国高铁建设的技术、质量、造价等很有优势，但是与对手的谈判水平、市场的调查等软实力的水平将是一个硬伤，这也是我国高铁在走出去的战略过程中厄待解决的问题。
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