日产汽车公司（Nissan）总裁托露表示，针对首车退税政策，Nissan每辆节能车仅可退税6万至8万4,000铢，为此Nissan已上书财政部长，希望节能车和普通轿车一样享有10万铢的退税优惠，以促进汽车市场的公平竞争。
托露说，日产已经提交申请，接下来需要等待政府的回应。一直以来日产尊重并配合政府的各项政策，但希望政府能继续促进节能车的销售，因为该项目为可持续发展的投资项目。
之前，日产汽车得到政府促进投资节能汽车，因为同样能推动泰国汽车工业的发展。节能汽车的生产要求十分严格，如耗油量约每公升20公里、排气规定、安全规定、年产量10万辆等，最重要的必须为新投资项目，并缴纳17％的国货税。严格的规定使节能车生产业者觉得不公平，因为普通轿车不是新投资项目，但反而得到更高的退税。
托露补充道，日产将继续扩展节能汽车项目，上周已发布首款4门节能小轿车Almera，充实现有车型。 Almera和March车型使用同一款发动机，排量仅1,200 cc但马力高达79，分为手动挡和自动挡，手动挡价格有42万9,000铢和45万5,000铢，自动挡有52万3,000铢、 56万3,00铢、以及59万9,000铢。目标为1年内销售4万辆，和实际产量一致。
Almera主要目标群体为年轻人，先在国内销售，之后将开始出口，计画将在全球170个国家销售，销售目标共40万辆。泰国是第5个发布Almera车型的国家。
日产汽车的工厂位于挽那达，预期多个府治的水灾问题不影响公司的生产。之前公司存在生产力不足的问题，导致累积的订单较多，因此日产不断提高产能，并和五十铃汽车（Isuzu）合作，五十铃将从明年3月起每年为日产生产6万辆Navara的??1吨承重货车，使得公司的生产量提高。
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