运输交通政策与计画办事处敲定丹猜-清迈新复线铁路开发研究结果，选定第4套路线方案，投资总额超过600亿銖。该条新复线铁路全长189公里，与原铁路并行，途经30个镇、10个县、4个府，分别為帕府、喃奔、喃邦以及清迈府，共设18个车站，促使北部铁路网络更加完善，减少货运成本。预计该研究结果将在近期提交国家经济与社会发展委员会办事处和内阁审议。
运输交通政策与计画办事处25日针对丹猜-清迈复线铁路研究与设计项目第3次听证会（项目研究结果总结），项目经理素猜总结了研究结果，认為最符合实际情况的路线方案為第4套方案，第2次听证会期间同意该方案的有86.53%。该方案规定使用一米轨距标準轨道，与原有铁路并行，整条线路途经30个镇、10个县、4个府，包括帕府、喃奔、喃邦以及清迈府，全长189公里，其中平地铁路103公里，高架铁路44公里，短桥25公里。
丹猜-清迈复线铁路共设18个站，包括巴班、梗鑾、匯美达、班宾、帕肯、邦布、美章、美莫、沙拉帕叻、美塔、农乌滔、那空喃邦、杭察、沙拉美塔、喃奔、巴绍、沙拉披以及清迈。维修中心位於沙拉披县，还设有两座货运中心。
根据研究结果显示，第4套方案最适合目前的经济形势，投资总额约為610亿6800万銖，土地所有权费用7亿5600万銖，经济回报率（EIRR）為12.06%，净现值（NPV）2亿9100万銖，效益与成本的比值（B/C Ratio）為1.01%，直接经济效益42亿9839万銖。项目完工后，预计2022年的客流约為396万3535人次/趟，一年的货运数量达91万吨。
无论如何，该办事处还将针对该项目於26日在清迈府召开最后一次座谈会，之后将最终的研究结果递交资源资源与环境政策计画办事处、交通部、国家经济与社会发展委员会办事处，最后再递交给内阁审议。
цц
未经允许不得转载：综合资讯 » 新复线铁路丹猜-清迈 路线敲定