铁路局将于本月12日接过中国北车（CNR）首批交付的13列客运火车，依照双方合约，泰国铁路局共采购115列火车，总价值超过46亿铢。剩余的火车将在今年11月内全部交付完毕。新列车最高速度可达每小时120公里，如果复线铁路建设完成后，抵达目的地所耗时间将缩短至平均3个小时，预计每年客流量将达107万3000人次，创造年平均收入12亿5090万铢，回报率11.0%。
同时，铁路局正在制定商业发展计划，新火车将投入使用于4条特快列车路线，包括清迈、邬汶叻他尼、廊开府以及宋卡合艾市，预计平均每年的客流将超过100万人次，创造收入12.5亿铢。
泰国铁路局长邬迪察昨天（6日）表示，本月12日，隶属于商业服务新客运火车采购项目的首批火车将交付给铁路局，该批共包含13列火车。泰国铁路局于2014年10月17日与中国北车签署协议，向中国北车采购115列火车，总价值为46亿6889万铢。首批火车完成交付后，接下来每个月将陆续交付2批火车，直到所有的115列火车全部交到铁路局手中。铁路局将率先把新火车投入使用于4条特快列车路线，包括曼谷至清迈、邬汶叻他尼、廊开以及合艾路线，每日每条路线往返2个班次，共计8个班次。这4条特快列车路线预计可以在2017财政年度内全面启动服务。
邬迪察指出，这13列火车，包括一级坐铺与卧铺空调列车1列、二级坐铺与卧铺空调列车10列、食品车厢1列以及电力车1列。
他还表示，现在提供服务的卧铺空调车数量不够，而且多数已经使用多年，整体车况陈旧，部分零部件老化，因此为了曼谷市场需求和民众出行所需，特别是针对中层乘客，或拥有一定消费能力、希望享受更舒适旅途的民众群体，提高商业客运效率。
新客运火车采购项目用于商业发展的115列火车，是铁路局2010-2014年快速列车基础设施投资计划的一部分，整个计划的投资额度为1768亿628万铢，内阁已经于2010年4月27日批准落实该计划，以将泰国铁路运输服务提升一个档次，满足每个层次民众的出行需求。
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