泰國《曼谷郵報》日前報道稱,由於中方提供的項目檔一部分是中文的沒有翻譯,中泰高鐵項目或因此推遲。中方專家對此回覆稱,這不會影響到中泰高鐵項目的進展。
根據報道,中泰合作的曼谷至呵叻府高鐵項目全長252.5公里,中方已提交該項目的設計檔,但涉及工程材料和零件的內容是用中文書寫的。
消息人士稱,沒有工程材料和零件的相關資訊,泰國國家鐵路局就無法估計工程造價,以及設定項目招標所需的參考價格。
該人士還說,“現階段尚不知道中泰高鐵項目何時能獲得議會批准。除了鐵路設計外,健康以及環境影響評估也有待完成,我們正努力加快項目進度,使其能在議會獲批”。
內地媒體28日報道,泰國當局已要求中方將相關內容翻譯成英文,在本月底重新提交,否則, 中泰高鐵項目小組預備在北京舉行第17次會議就將取消。
對此,中國工程院院士王夢恕表示,提交翻譯檔應該不是問題,不會影響整個中泰高鐵項目的進展。中泰關係友好,中國在高鐵項目建設上也考慮到了泰國民眾的利益。泰國政府最近宣佈今年內投資興建4條高鐵線路,其中就包括曼谷至呵叻的中泰高鐵項目,這說明泰國希望中泰高鐵合作能順利推進。
2016年12月,中泰兩國簽署了包括鐵路合作諒解備忘錄在內的數份合作檔。泰國交通部長阿空丁披他耶拜實當時透露,中泰鐵路曼谷-呵叻段計劃於明年初開工建設,大約3年內完工,而整條綼路即曼谷-廊開線將在未來5年內實施建設。
按照兩國的最新協議,中泰鐵路項目一期工程將連接曼谷和呵叻府,全長252.5公里,設計時速250公里/小時。按照2014年的規劃,中泰鐵路全長約860公里,將一路延伸至泰國與老撾的邊境廊開,與正在建設中的中老鐵路相連後,可以抵達昆明。
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