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泰中高鐵計劃須充分維護泰國權益

      泰國工程師公會反對泰中高速鐵路,總理以臨時憲法四十四條文極權快刀斬亂麻推動泰中高速鐵路,引起網絡上反對之聲四起,指官方草率決定,權益流失。
      反對最力的著名建築師鑾立.汶納在其私人臉書再次發言說,我不反對建築鐵路,但官方工作一定要縝密,不可太隨便,我並不厭惡中國,但此計劃必須有泰國人參與,敬愛的總理必須冷靜思考,投資一定要合算,何況是幾千億銖的投資,內閣不可像公職人員那樣馬馬虎虎工作,要以經驗慎重考慮。
      不論此幹線或其他鐵路都一定要作為 推動經濟向前運轉的機器,所以從出發點到目的地究竟要運輸什麼人和什麼東西才能改善我國經濟,把鐵路兩旁的土地交予中方開發,根本缺乏經濟見識,泰國人反而不能在此幹線上討生活,何苦既投資讓人家建築鐵路,連帶土地權益也白白送給人家。
      建築鐵路的資金不該由泰國獨資,應該是中泰合資,不是給中方獲得卅年的專利權,我國所投下的資金卅年內是收不回來的,中國頂呱呱,資金充裕,應該合資,分擔我們這個貧窮小國的財政負擔。
      儘管設計和建築鐵路系統不是我們的專長,但其他建築物和因應的架構是我們的強項,我相信泰國建築師和工程師的能力不輸世界任何國家,所以必須把計劃一分為二,我們做得來的就由我們做,他們擅長的就由他們做,可借鑑東盟合作框架,中方也可以傳播科技予我國,中國也是以此手段開發國家的。
      高達一百億銖的草圖設計費必須回過頭來惠益國人,總理必須警惕左右的人既愚昧,草率又懶惰,把數年來所談判的協定一筆勾銷,必須明白一切是總理負責的。

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